Wie Und Wie Man Die Garage Von Innen Mit Eigenen Händen Isoliert - Anleitung Mit Fotos Und Videos

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 12:57

So bereiten Sie Ihre Garage selbst auf den Winter vor

Die Erhaltung der Wärme ist eine Voraussetzung für jeden Raum, der in der Wintersaison genutzt wird. Dies gilt insbesondere für Garagengebäude, die „allen Winden“ausgesetzt sind und größtenteils nicht für die Zentralheizung geeignet sind. Die Anpassung der Garage an die Winterbedingungen erfolgt durch Innen- oder Außendämmung der Wände, so dass Sie auch bei starkem Frost eine positive Temperatur im Raum aufrechterhalten können.

Inhalt

• 1 Wo isolieren: innen oder außen?

  • 1.1 Materialauswahl
  • 1.2 Materialberechnung

• 2 Isolierung der Wände in der Garage von innen

  • 2.1 Einbau des Rahmens
  • 2.2 Abdichtung
  • 2.3 Installation der Isolierung
  • 2.4 Ummantelung des Rahmens
  • 2.5 Verwandte Videos
• 3 Do-it-yourself-Torisolierung
• 4 Warteschlangendecke
• 5 Geschlecht
• 6 Keller

Wo isolieren: innen oder außen?

Um die Wärme in der Garage zu halten, muss ein Sieb aus Isoliermaterial erstellt werden, das die Kälte nicht nach draußen lässt und die innere Wärme hält. Die Wärmedämmschicht kann sich sowohl außerhalb als auch innerhalb des Gebäudes befinden - das Prinzip der Wärmespeicherung ist in beiden Fällen das gleiche, jedoch hat jede der Optionen ihre eigenen Nuancen, die berücksichtigt werden sollten. Die Außendämmung ist effektiver, da sie die Kälte von den Wänden fernhält und das Innere der Garage nicht beeinträchtigt. Gleichzeitig ist diese Dämmmethode teurer und zeitaufwändiger - die Schaffung einer Abdeckfassade, die die Dämmung verbirgt, ist nicht billig.

Die interne Isolierung reduziert den Innenbereich der Garage um die Dicke des Isoliermaterials, kostet jedoch gleichzeitig ein Vielfaches billiger und erfordert keine besonderen Fähigkeiten für die Selbstmontage. Wenn Ihr Hauptziel darin besteht, die Garage direkt auf kaltes Wetter vorzubereiten und Sie keine großen Bauarbeiten planen, ist diese Isolierungsmethode die beste Lösung.

Materialauswahl

Fast jedes Material mit einer porösen oder faserigen Struktur kann als Heizung verwendet werden - Mineralwolle, Polystyrolschaum, expandiertes Polystyrol, organische Isolierung usw. Im Allgemeinen ist es für die Isolierung einer Garage angebracht, einen der oben genannten Namen zu verwenden, wenn Sie sich an dem Grundsatz "Es wird nicht schlimmer" orientieren. Wenn Sie jedoch die Wahl haben, ist es besser, sich mit allen Vor- und Nachteilen verschiedener Isolationsarten vertraut zu machen, um den für eine bestimmte Situation am besten geeigneten Namen zu wählen.

Styropor - Universalisolierung für die Garage

• Styropor. Schaumstoffplatten zeichnen sich durch niedrige Kosten aus - sie sind das billigste Dämmmaterial auf dem heimischen Markt. Zu den Vorteilen dieses Materials zählen ein unbedeutendes Gewicht, Feuchtigkeitsbeständigkeit und einfache Verarbeitung. Die offensichtlichen Nachteile sind eine hohe Brandgefahr und eine zerbrechliche Struktur.
• Expandiertes Polystyrol. Es hat alle technischen Vorteile von Schaum, ist aber gleichzeitig weniger brennbar und haltbarer. Der Preis der Isolierung ist etwas höher als der des Schaumanalogons, geht aber gleichzeitig nicht über die zulässigen Grenzen hinaus.
• Mineralische Basaltwolle. Ein perfekteres Analogon zu Glaswolle, das in der Sowjetunion beliebt ist. Absolut nicht brennbares Material. Der entscheidende Nachteil von Mineralwolle ist ihre Faserstruktur, die Wasser wie ein Schwamm aufnimmt - bei hoher Luftfeuchtigkeit wird die Isolierung nass, verliert ihre Isoliereigenschaften und trägt zur Entwicklung von Pilzen bei.
• Organische Isolierung. Ein Analogon von Mineralwolle auf organischer Basis (Leinen, Baumwolle usw.) ist ein umweltfreundliches Material natürlichen Ursprungs. Im Gegensatz zu Mineralwolle ist die organische Isolierung brennbar.

Mineralwolle ist beliebt, aber unter feuchten Bedingungen nicht zuverlässig

Das am besten geeignete Material für die Isolierung einer Garage ist unabhängig von dem Material, aus dem sie besteht, aufgrund der einfachen Installation, der Feuchtigkeitsbeständigkeit und des angemessenen Preises eine Isolierung auf Basis von Polystyrol oder expandiertem Polystyrol. Die Faserisolierung ist aufgrund ihrer Struktur weniger bevorzugt, da es bei weitem nicht immer möglich ist, in einem unbeheizten Raum ein optimales Feuchtigkeitsniveau aufrechtzuerhalten. Dies bedeutet jedoch nicht, dass von der Verwendung von Baumwollmaterialien dringend abgeraten wird - ihre Verwendung ist ebenfalls angemessen, wenn auch nicht so vorzuziehen.

Materialberechnung

Die Berechnung des Materials erfolgt durch Berechnung der Quadratur der zu isolierenden Fläche - die Länge der Wand wird mit ihrer Höhe multipliziert. So erhalten Sie die Anzahl der Quadratmeter, die isoliert werden müssen. Die Dicke der Isolierung ist direkt proportional zu ihren Wärmedämmungsdaten.

Da die Wärmedämmschicht zusätzlich zur Dämmung eine Außenhülle benötigt, müssen auch Verbrauchsmaterialien für die Montage und Ummantelung des Rahmens gekauft werden . Für die Gestaltung des Rahmens ist es besser, Metallprofile zu verwenden, die keine Angst vor Feuchtigkeit haben und leicht zu montieren sind. Die Berechnung des Filmmaterials des Lagerprofils erfolgt unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Abstand zwischen den Lagerelementen des Rahmens 50-60 cm nicht überschreiten sollte. Es ist auch erforderlich, das Vorhandensein von Zwischenbefestigungen zu berücksichtigen. Das Filmmaterial der Hilfslinien entspricht dem Umfang des Raums, multipliziert mit 2.

Für die Verkleidung des Rahmens wird am besten eine feuchtigkeitsbeständige Trockenbauwand verwendet, die feuchtigkeitsabweisende Imprägnierung und Antimykotika enthält - ein kostengünstiges, feuerfestes und leicht zu verarbeitendes Material. Die Berechnung der erforderlichen Blechanzahl erfolgt wie bei Dämmstoffen.

Isolierung der Wände in der Garage von innen

Rahmeninstallation

Die Installation des Rahmens ist für die anschließende Installation der dekorativen Ummantelung erforderlich, die die Isolierung vor neugierigen Blicken schützt. Während des Installationsvorgangs benötigen Sie die folgenden Tools:

• Perforierbohrer;
• Schraubenzieher;
• Schere für Metall;
• Niveau;

Fertiger Rahmen für Trockenbau

Alle Befestigungselemente in der Wand werden mit einem Perforierbohrer vorgebohrt, dann werden selbstschneidende Dübel in die Löcher eingeführt, die mit einem Schraubendreher eingeschraubt werden. Das Metallprofil kann in fast jeder Position leicht mit einer Metallschere geschnitten werden. Der Rahmen in der Garage ist wie folgt zusammengebaut:

Zunächst werden Führungen an Decke und Boden montiert, in die das Stützprofil eingesetzt wird. Sie sollten parallel zueinander sein - zuerst wird die Führung an der Decke montiert, und dann wird die Führung am Boden mithilfe einer ebenen oder lotrechten Linie eingestellt. Der Abstand von der Wand sollte es ermöglichen, die Isolierung so zu platzieren, dass sie die Ummantelung nicht "drückt". Zwischen der Basis und der Führung muss sich ein Dichtungsband befinden, das kleine Unregelmäßigkeiten absorbiert und eine engere Verbindung herstellt

Vor dem Einbau der Lagerprofile werden Stützbügel an der Wand montiert, die die gesamte Struktur versteifen. Die Halterung ist eine Metallplatte mit perforierten Kanten - die Mitte ist an der Wand montiert und die Kanten sind gebogen, um eine U-förmige Figur zu bilden, in die das Stützprofil eingesetzt wird. Die Aufhängungen befinden sich entlang einer streng vertikalen Linie, die mittels einer Lotlinie oder Ebene gemessen wird. Der Schritt zwischen den vertikalen Linien kann 60, 40 oder 30 cm betragen - je größer der Schritt, desto schwächer wird die Struktur

• Entlang der Aufhänger werden die Lagerprofile in die Führungen eingesetzt. Die Befestigung in Führungen und Kleiderbügeln erfolgt mit einem Schraubendreher und kleinen Metallschrauben. Die gemeinsame Ebene wird mittels einer Regel oder entlang einer Angelschnur eingestellt, die zwischen den Extremprofilen gespannt ist.
• Zwischen den Trägern mit einer ähnlichen Steigung sind Querrahmenelemente installiert, die aus einem Profil bestehen - sie sind notwendig, um die Struktur zu verstärken. Als Verriegelungsverbindung können Sie einstufige Krabbenverbinder verwenden oder einfach die Seiten des Profils abschneiden und so eine Zunge bilden, die direkt an der Oberfläche des Lagerprofils befestigt ist.

Befestigung des Profils am Kleiderbügel

Abdichtung

Die Faserisolierung ist sehr feuchtigkeitsempfindlich - in diesem Fall kann auf eine Abdichtung nicht verzichtet werden. Um zu vermeiden, dass die Watte nass wird, muss eine luftdichte, wasserdichte Schicht zwischen Wand und Dämmung hergestellt werden. Zu diesem Zweck wird eine Membranfolie oder ein anderes flexibles wasserdichtes Material verwendet. Nachdem der Rahmen vollständig zusammengebaut ist, wird er mit wasserdichtem Material abgedeckt. Der Film sollte nicht gedehnt werden, er sollte frei liegen, die Befestigung am Profil erfolgt mit Heftklammern. Die Hauptsache ist, eine luftdichte Barriere für die Kondensation zu schaffen - die Überlappung zwischen den Kanten der Streifen sollte mindestens 10 cm betragen. Die Verbindungsstelle ist mit Klebeband verklebt.

Wenn man über die Notwendigkeit einer Abdichtung nachdenkt, sollte man nicht vergessen, dass seine Hauptfunktion darin besteht, die Isolierung vor einer kleinen Menge Feuchtigkeit zu schützen, die nach außen sickern kann. Es ist eine Versicherung gegen unvorhergesehene Situationen und kein Allheilmittel. Wenn in der Garage seitlich an den Wänden hohe Luftfeuchtigkeit herrscht, müssen umfassende Arbeiten an der Außenabdichtung durchgeführt werden. Interne Abdichtung ist in diesem Fall eine vorübergehende und kurzlebige Lösung des Problems.

Installation der Isolierung

Wanddämmung mit Schaum

Bevor Sie mit der Isolierung fortfahren, müssen die Wände von stark hervorstehenden Elementen gereinigt werden: Beschlägen, Metallbefestigungen usw. Wenn es durchgehende Risse in der Wand gibt, müssen diese mit Beton oder Gipsmörtel (Sand 1: 2 Zement basierend auf der Masse der Komponenten) bedeckt werden, um Zugluft zu entfernen.

Der Installationsprozess der Isolierung hängt weitgehend von der Struktur des Materials ab - Schaum und Polystyrolschaum mit Blockformfaktor können mit Klebstoff montiert werden, während Mineralwolle nur mit selbstschneidenden Dübeln fixiert wird. Die Wanddämmung mit Polystyrol oder expandiertem Polystyrol erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

• Die Wände werden von Staub gereinigt und mit einer speziellen Verbindung grundiert, um die Haftung zu verbessern (Grad der "Klebrigkeit"). Nachdem der Primer vollständig trocken ist, können Sie direkt mit der Installation der Isolierung fortfahren.
• Die Isolierung wird von unten nach oben montiert, die Bleche müssen genau unter der Öffnung zwischen den Lagerprofilen geschnitten werden. Der Klebstoff wird mit einem Kalibrierspatel auf die Oberfläche der Isolierung aufgetragen, wonach der Block gegen die Wand gedrückt wird. Da das Material sehr leicht ist, muss der Block nicht zusätzlich gedrückt oder fixiert werden, bis der Klebstoff vollständig polymerisiert ist.
• Nachdem der Kleber ausgehärtet ist, können die Blöcke zusätzlich mit selbstschneidenden Dübeln mit breiten Kunststoffkappen oder -schrauben befestigt werden, wenn die Garage aus Eisenblech zusammengebaut ist.

Wanddämmung mit Mineralwolle

Die Installation der Mineralwolle oder ihrer Sorten erfolgt mit selbstschneidenden Dübeln mit breiten Kunststoffkappen, die den Block an fünf Stellen befestigen - in den Ecken und in der Mitte. Der Isolationsprozess wird wie folgt durchgeführt:

• Vor der Installation muss im unteren Teil der Wand ein Profil oder eine Schiene installiert werden, damit die Watte den Boden nicht berührt und keine Feuchtigkeit aufnimmt.
• Die Isolierung ist so geschnitten, dass die Breite der Streifen die Breite der Öffnung zwischen den Lagerprofilen um 1 - 2 cm überschreitet.
• Die Matten werden in die Öffnungen zwischen den Profilen gehämmert, es dürfen keine Lücken oder Hohlräume vorhanden sein. Die Isolierung wird mit einem selbstschneidenden Dübel mit Kunststoffkappen oder -schrauben befestigt, wenn die Garage aus Eisenblech besteht.

In diesem Fall meinen wir eine Struktur, bei der das Profil dicht oder sehr nahe an der Wand liegt. Wenn der Abstand zwischen dem Profil und der Wand groß genug ist, wird eine einteilige wärmeisolierende Beschichtung gebildet, in die Aussparungen zur Befestigung des Rahmens geschnitten werden.

Rahmenummantelung

Den fertigen Rahmen mit Gipskartonplatten umhüllen

Die Befestigung der Trockenbauplatten erfolgt mit 25 mm langen selbstschneidenden Schrauben. Die Bleche sollten so positioniert werden, dass die Kante genau in die Mitte des Lagerprofils fällt. Der Abstand zwischen den selbstschneidenden Schrauben sollte 20 cm nicht überschreiten, während die Kappen etwa 1 mm in die Oberfläche eingelassen werden müssen. Zuerst werden ganze Blätter montiert, dann Einsätze. Das Trockenbauschneiden erfolgt mit einem Schreibmesser - das Blech wird einseitig tief geschnitten und bricht dann einfach in die entgegengesetzte Richtung zum Schnitt.

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Do-it-yourself-Torisolierung

Isolierung des Tors mit Schaum

Die eisernen Garagentore lassen nicht nur Ihr Auto, sondern auch die Kälte draußen herein - das Metall gefriert sofort und schützt nicht vor Frost. Um die Tür von innen zu isolieren, muss ein Rahmen für die Ummantelung montiert werden. Am bequemsten ist es, Holz als Material zu verwenden - ein Rahmen wird aus einer Stange zusammengesetzt, die mit Zwischeneinsätzen verstärkt ist. Der Balken wird mit Metallschrauben am Tor befestigt.

Montage des Holzrahmens

Isolierfolien werden vorzugsweise auf die Toroberfläche geklebt, um Kondensation auf der Metalloberfläche zu vermeiden. Aufgrund dieses Umstands ist die Verwendung von Schaum oder expandiertem Polystyrol bevorzugter. Nach dem Einbau der Isolierung wird der Rahmen mit Sperrholz, Zinn usw. ummantelt. Für den Fall, dass das Profil des Tors das Vorhandensein eines inneren Hohlraums impliziert, der für die Installation der Isolierung ausreicht, können Sie auf die Installation des Rahmens verzichten. Da die Blechisolierung auf Wunsch ein geringes Gewicht hat, können Sie die Bleche einfach auf das Tor kleben, ohne den Rahmen und die Ummantelung zusammenzubauen. In diesem Fall müssen Sie beim Bedienen des Tors vorsichtiger sein, da es leicht genug ist, die ungeschützte Wärmedämmung durch unüberlegtes Handeln zu beschädigen.

Deckenschlange

Isolierung an der Garagendecke

Eine nicht isolierte Decke ist die größte Lücke in der Wärmedämmung eines Raums. Im Gegensatz zu Wänden ist es zweckmäßiger, die Decke von der Seite des Dachbodens zu isolieren - die Isolierung ist effektiver und es ist nicht erforderlich, eine dekorative Verkleidung zu bilden, die den Nutzraum und die Finanzen "auffrisst". Es ist besser, Polystyrol oder expandiertes Polystyrol als Isolierung zu verwenden, obwohl Mineralwolle auch in diesem Fall durchaus geeignet ist.

Die Außendämmung der Garage ist nicht besonders schwierig - die Oberfläche des Dachbodens ist wasserdicht und die Dämmplatten werden einfach ohne Risse und Hohlräume verlegt. Die Dicke des Dämmstoffs sollte mindestens 10 cm betragen. In diesem Fall ist es wichtig, eine dichte wärmeisolierende Schicht ohne die sogenannten Kaltbrücken zu schaffen - zum Füllen der Nähte oder schwer zu beschichtenden Nähten wird Befestigungsschaum verwendet Orte erreichen.

Fußboden

Streckton zur Bodenisolierung in der Garage

Wenn der Boden aus monolithischem Beton besteht, "saugt" er auch die Wärme intensiv aus dem Raum. Die einzig vernünftige Lösung besteht in diesem Fall darin, wärmeisolierendes Material (Blähton) aufzufüllen und einen neuen Betonestrich zu bilden. Alternative Isolierungsmethoden sind in diesem Fall ungeeignet, da die Beschichtung dem Gewicht des Fahrzeugs standhalten muss. Idealerweise sollte die Wärmedämmung des Bodens zum Zeitpunkt des Baus des Gebäudes erfolgen, da Sie in jedem anderen Fall entweder die alte Abdeckung abbrechen oder eine Wärmedämmung darüber bilden müssen, was eine Erhöhung des Bodens bedeutet um 15 - 20 cm.

Wenn die Garage bereits gebaut wurde, müssen Sie von den vorhandenen Umständen ausgehen - die beste Option wäre, den Betonestrich vollständig zu brechen, um genügend Platz für die Verfüllung der Dämmung freizugeben. Wenn Sie jedoch aufgrund der Raumhöhe den Boden um 15 cm oder mehr anheben können, können Sie auf die Demontage der alten Beschichtung verzichten . Wenn möglich, ist expandierter Ton besser, eine heterogene (kleine und mittlere) oder mittlere Fraktion zu erhalten, um die Wahrscheinlichkeit der Bildung von Hohlräumen zu verringern. Sie benötigen Zement und Sand, um den Estrich zu bilden. Die Reihenfolge der Arbeit ist wie folgt:

• Eine Stelle zum Befüllen der Isolierung wird vorbereitet. Die Dämmschicht sollte mindestens 10 cm dick sein, optimalerweise etwa 20 bis 30 cm. Sie sollten auch die Betonestrichschicht berücksichtigen, die mit einer Dicke von mindestens 5 cm gebildet wird. Die Stelle sollte wie folgt sein auch so weit wie möglich, so dass die Verfüllung gleichmäßig ist.
• Auf den Boden oder die alte Beschichtung wird eine Abdichtungsschicht aufgetragen, damit das expandierte Tongranulat keine Feuchtigkeit aufnimmt. Zu diesem Zweck können Sie verschiedene Materialien verwenden: vom Dachmaterial bis zur dichten Plastikfolie.
• Eine gleichmäßige Isolationsschicht wird auf die Abdichtung gegossen. Um expandierten Ton gleichmäßig zu verteilen, wird die Oberfläche mit einer Regel oder einer langen Ebene geebnet.
• Zur Verstärkung des Isolationsgranulats wird Zementmörtel verwendet - der Zement wird mit Wasser gemischt, bis eine homogene Substanz entsteht, die nicht zu flüssig oder zu dick sein sollte. Die resultierende Mischung wird in die obere Schicht aus expandiertem Ton gegossen, so dass der Zement in die Hohlräume zwischen den Granulaten eindringt.
• Nachdem die Zementmischung vollständig trocken ist, wird der Betonestrich gegossen. Die Betonlösung besteht aus Zement und Sand in einem Verhältnis von 60/40, bezogen auf die Masse der Komponenten. Bei der Herstellung einer Betonlösung ist es am einfachsten, sich auf die Farbe der Mischung zu konzentrieren, die einen klaren Zementton haben sollte. Eine Regel wird verwendet, um das überflutete Gebiet zu nivellieren. Die Oberfläche des Estrichs wird mit einem Spatel oder einem kleinen geglättet.

Ausdehnung von Blähton mit einer Regel

Da die Fläche der Garage in der Regel nicht groß ist, ist es durchaus zulässig, "mit dem Auge" einen Estrich zu bilden. Wenn Sie jedoch eine perfekt ebene Oberfläche erhalten möchten, müssen Sie Beacons installieren. Profil, Rohre und jedes andere Material mit einer glatten Kante können als Leuchtfeuer verwendet werden. Die Leuchttürme werden mittels einer Ebene installiert, wodurch Grenzmarkierungen entstehen, die die Ebene einer perfekt flachen Ebene anzeigen.

Es ist ganz einfach, die Leuchtfeuer zu installieren - entlang der Ränder des Raums werden mittels des Hydraulikniveaus die Extremprofile installiert, und zwischen ihnen wird eine Angelschnur gezogen, die das Niveau der Zwischenelemente bestimmt. Die Hauptsache ist, die Leuchtfeuer fest zu befestigen, damit beim Gießen keine Verschiebung auftritt. Eine konkrete Lösung mit einem kleinen Zusatz Alabaster ist für diesen Zweck am besten geeignet. Leuchttürme müssen punktuell und nicht über ihre gesamte Länge befestigt werden.

Keller

Befindet sich in der Garage ein Keller, ist seine Isolierung auch eine Voraussetzung für eine gute Wärmedämmung des Raumes. Die Installation der Dämmung erfolgt in diesem Fall auf die gleiche Weise wie im Fall des Hauptraums, mit dem Unterschied, dass die Kellerdecke von innen isoliert ist.

Verfahren zur Deckenisolierung:

• Alle Risse, Nähte und Spalten, falls vorhanden, sind abgedeckt. Stark hervorstehende Elemente werden entfernt.

• Führungen für das Stützprofil sind entlang des Umfangs installiert.

  

  Schienen an der Decke montieren

• Ein wasserdichtes Material wird an die Decke gelegt, um Kondensation zu vermeiden.
• Die Aufhängungen werden je nach Position der Lagerprofile mit einer Stufe von nicht mehr als einem halben Meter mittels selbstschneidender Dübel montiert.
• Lagerprofile werden in die Führungen eingesetzt, die Aufhänger werden von den Seiten des Profils gebogen und befestigt. Der Überschuss wird nach innen gefaltet oder abgeschnitten. Damit sich die Führungen auf gleicher Höhe befinden, wird zwischen den Extremprofilen eine Angelschnur gezogen, nach der die Zwischenelemente fixiert werden.
• Zwischen den Führungen wird eine Isolierung angebracht, die Bleche werden mit selbstschneidenden Dübeln an der Decke befestigt.
• Der Rahmen wird mit selbstschneidenden Schrauben mit Gipskarton oder Sperrholz ummantelt.

Der Boden im Keller wird nach den gleichen Empfehlungen wie für die Isolierung des Bodens in der Garage isoliert. Nach Beendigung der Arbeiten im Keller steigt die Luftfeuchtigkeit stark an, daher ist es notwendig, über ein hochwertiges Lüftungssystem nachzudenken.

Durch die Isolierung der Garage können Sie eine positive Temperatur im Raum ohne Zentralheizung aufrechterhalten. Das einzige, woran Sie denken sollten, ist, dass Sie den Raum nicht vollständig versiegeln sollten, um einen Anstieg der Luftfeuchtigkeit zu verhindern. Die Garage muss belüftet sein, um Feuchtigkeit von geschmolzenem Schnee, Regen und anderen Dingen zu entfernen, die das Auto bei schlechtem Wetter mitbringt.