Flachdachreparatur, Einschließlich Einer Beschreibung Der Hauptphasen Sowie Des Materials Und Der Werkzeuge Für Die Arbeit

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 12:57

Arten der Flachdachreparatur und Arbeitsschritte

Ein Flachdach gewinnt im Vergleich zu einem Schrägdach an Kosten und einfacher Installation. Es gibt aber auch einen Nachteil: Relativ oft müssen Reparaturen durchgeführt werden. Wie und mit welchen Materialien wird es durchgeführt - diese Fragen werden das Thema dieses Artikels sein.

Inhalt

• 1 Arten der Flachdachreparatur

  • 1.1 Wartung
  • 1.2 Überholung
  • 1.3 Notfallreparatur

• 2 Reparatur vorbereiten

  • 2.1 Materialauswahl für die Reparatur von Flachdächern

    • 2.1.1 Bitumenbeschichtungen
    • 2.1.2 Bitumen-Polymer-Materialien
    • 2.1.3 Einschichtmembranen
    • 2.1.4 Dachmast
    • 2.1.5 Video: Reparieren eines weichen Rolldaches mit Mastix - was Sie wissen müssen
  • 2.2 Budgetierung
  • 2.3 Instrumente vorbereiten

• 3 Flachdachreparaturtechnik

  • 3.1 Rollenmaterial schält sich ab

  • 3.2 Auf der Beschichtung treten Risse oder Beulen auf

    3.2.1 Video: Technologie zur Reparatur von Rissen und Blasen auf einem Flachdach

  • 3.3 Beschädigte Dachbahn
  • 3.4 Risse im Mastixdach

• 4 Stufen der Flachdachreparatur

  4.1 Video: Reparatur eines Flachdachs auf dem Dach eines Hauses

Arten der Flachdachreparatur

Restaurierungsarbeiten für Dachabdeckungen werden normalerweise in drei Kategorien unterteilt:

1. Instandhaltung.
2. Generalüberholung.
3. Notfallmaßnahmen.

Instandhaltung

Die routinemäßige Reparatur besteht aus einer Reihe von Arbeiten zur Aufrechterhaltung des normalen Dachzustands: Kleinere Schäden und Mängel werden beseitigt, die in Zukunft zu Undichtigkeiten führen können. Typischerweise überschreitet die Gesamtfläche der restaurierten Flächen nicht 40% der gesamten Dachfläche, während Reparaturarbeiter sich meist auf die Manipulation der Oberflächenschicht beschränken.

Problembereiche werden durch Inspektion identifiziert, die im Extremfall alle sechs Monate empfohlen wird - einmal im Jahr

Es ist sehr wichtig, routinemäßige Reparaturen rechtzeitig durchzuführen, da sich aus geringfügigen Schäden an einem Flachdach schnell große Schäden entwickeln, was die Kosten für die Wiederherstellung der Beschichtung erheblich erhöht.

Überholung

Bei starkem Verschleiß, wenn die Fläche von Bereichen mit Beschädigung oder unbefriedigendem Zustand 40% der Dachfläche überschreitet, wird auf eine umfassende Rekonstruktion der Dachdecke zurückgegriffen. Tatsächlich wird das Dach neu verlegt, beginnend mit der Dampfsperre - nur ein kleiner Teil der Materialien, die sich in gutem Zustand befinden, wird wiederverwendet.

Bei einer Generalüberholung eines Flachdachs werden alle Schichten des Dachkuchens zerlegt und neu verlegt

Notfallreparatur

Bei undichten Dächern muss dringend auf Notreparaturen zurückgegriffen werden. Wenn aktuelle und größere Reparaturen normalerweise in der warmen Jahreszeit durchgeführt werden, werden bei Bedarf Notfallreparaturen durchgeführt, und dies ist seine Besonderheit.

Im Winter werden Notarbeiten durchgeführt, um Dachfehler dringend zu beseitigen

Reparatur vorbereiten

Bei Renovierungsarbeiten am Dach ist es häufig erforderlich, die alte Dacheindeckung abzubauen. Es ist klar, dass das Gebäude in diesem Moment stellenweise seinen Schutz vor Niederschlag verliert. Sie müssen sich daher sehr sorgfältig vorbereiten, damit Reparaturen so schnell wie möglich nicht verhindert werden.

Auswahl der Materialien für die Reparatur von Flachdächern

Für das Gerät und dementsprechend für die Reparatur eines Flachdachs werden vier Arten von Materialien verwendet.

Bitumenbeschichtungen

Die Kategorie der bituminösen Materialien umfasst traditionelles Dachmaterial, das mit Bitumen beschichtet ist, sowie neuere Beschichtungen wie Metalloizol und Foiloizol, die mit Folie verstärkt sind.

Folgoizol ist eine mehrschichtige Struktur mit einer äußeren Aluminiumfolienbeschichtung

Bitumenabdichtung ist die billigste, aber auch die am wenigsten haltbare - das Material wird nach 5–7 Jahren unbrauchbar. Eine solch kurze Lebensdauer ist auf folgende Nachteile zurückzuführen:

• Geringe Frostbeständigkeit - Feuchtigkeit bleibt in den Poren des Bitumens erhalten, wodurch das Material bei aufeinanderfolgenden Gefrier-Auftau-Zyklen allmählich zerstört wird.
• unzureichende Plastizität - aufgrund von Temperaturänderungen reißt die Bitumenbeschichtung relativ schnell;
• Instabilität gegenüber den Auswirkungen ultravioletter Strahlung (bituminöse Materialien und Kitte, mit denen sie unter die Sonnenstrahlen geklebt werden, werden noch zerbrechlicher).

Bitumen-Polymer-Materialien

Die Zugabe einer kleinen Menge (normalerweise nicht mehr als 12%) verschiedener Polymere zu Bitumen ermöglicht es, die Frostbeständigkeit des Materials und seine Plastizität zu erhöhen, wodurch die Lebensdauer auf 15 bis 20 Jahre verlängert wird. Zusätzlich werden anstelle von zerbrechlichem Karton Glasfaser, Glasfaser oder Polyester als Basis verwendet, wodurch das Material eine erhöhte Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung erhält.

Rubemast wird mit einer moderneren Technologie als Dachpappe hergestellt und hat daher eine um ein Vielfaches längere Lebensdauer

Derzeit wird mit dieser Technologie eine Vielzahl von Materialien hergestellt, beispielsweise Bikrost, Rubemast, Rubestek, Hydroglass, Glasmatte, Glasbiss, Linocrom.

Unter den Menschen werden Bitumen-Polymer-Materialien häufig als Euroruberoid bezeichnet. Neben der erhöhten Beständigkeit gegen negative Faktoren weist es einen weiteren wichtigen Unterschied zum Dachmaterial auf: Die Verlegung kann durch Schmelzen erfolgen, bei dem die Unterseite mit einem Gas- oder Benzinbrenner beheizt wird.

Um das Euroruberoid zu fixieren, reicht es aus, die untere Schicht mit einem Brenner aufzuwärmen - Benzin oder Gas

Gleichzeitig hat das Euroruberoid einige Nachteile von seinem Prototyp geerbt: Es muss auch in mehreren Schichten verlegt werden, während die Oberfläche mit seltenen Ausnahmen mit Steinschlägen bestreut werden muss.

Die Kosten für Bitumen-Polymer-Materialien sind höher als die für herkömmliche Dachmaterialien, aber aufgrund der weniger häufigen Reparaturarbeiten werden die Kosten für die Wartung des Dachs letztendlich um das Zweifache reduziert (basierend auf einem 40-jährigen Betrieb).

Einschichtige Membranen

Einschichtige Membranen sind eine grundlegend andere Art der Beschichtung, die aus synthetischem Kautschuk oder Polymeren hergestellt wird. Es hat eine Reihe von Vorteilen:

• passt in eine Schicht, so dass es sehr schnell montiert wird;
• ist sehr elastisch;
• hat keine Poren, daher hat es eine hohe Frostbeständigkeit;
• widersteht perfekt allen anderen negativen Umweltfaktoren - UV-Strahlung, Oxidation und extreme Temperaturen;
• kann zu jeder Jahreszeit passen;
• erfordert kein Bestäuben mit Steinschlägen;
• Lieferung in Rollen mit einer Breite von bis zu 15 m (Bitumenmaterialbreite - 1 m), wodurch die Anzahl der Fugen auf dem Dach erheblich reduziert wird.

Die Membran kann mit Leim oder Bitumenmastix oder mit selbstschneidenden Schrauben befestigt werden. Aufgrund der langen Lebensdauer (mehr als 25 Jahre), der einschichtigen Installation und des seltenen Reparaturbedarfs müssen Sie über 40 Betriebsjahre viermal weniger Geld für die Wartung des Daches ausgeben als im Fall von ein bituminöses Dach.

Die Dachreparatur mit einer einschichtigen Membran "Ecoplast" kann zu jeder Jahreszeit durchgeführt werden

Die Herstellung von Membranen in Russland ist seit langem beherrscht: Die Membranen "Kromel", "Ekoplast", Logicbase, "Rukril" und andere haben sich bewährt.

Dachmast

Dachmasten sind flüssige Formulierungen, die auf eine der folgenden Arten auf das Dach aufgetragen werden:

• Sprühen (es werden Industriesprühgeräte verwendet);
• mit einem Pinsel;
• durch die Füllmethode gefolgt von einer Nivellierung mit einer Walze.

Nach einer Weile polymerisiert die Masse und verwandelt sich in einen elastischen wasserdichten Film ähnlich wie Gummi. Aufgrund dieser Ähnlichkeit werden Dachmast unter den Menschen oft als Flüssiggummi bezeichnet. Der Film ist extrem elastisch - er reißt bei einer relativen Dehnung von bis zu 1000% nicht. Dies bedeutet, dass beim Schrumpfen des Gebäudes die Überdachung intakt bleibt.

Nach der Polymerisation verwandelt sich der Dachmastix in eine gummiartige wasserdichte Folie

Im Vergleich zu Rollenmaterialien haben Kitte einen wichtigen Vorteil: Für jede Dachfläche ist die Beschichtung nahtlos. Sie sind auch sehr nützlich für Reparaturarbeiten, da Sie damit die unzugänglichsten Hohlräume füllen können.

Dachmasten sind sowohl als Einkomponenten- als auch als Zweikomponentenausführung erhältlich. Im zweiten Fall muss die Hauptzusammensetzung mit einem Härter gemischt werden.

Die Zusammensetzung der Kitte ist jeweils sehr unterschiedlich und ihre Lebensdauer ist unterschiedlich:

• Butylkautschuk, zum Beispiel "Hermabutyl NMG-S", "Technonikol Nr. 45", "Polikrov M-120 / M-140", dienen 25 Jahre;
• Chlorsulfopolyethylen, zum Beispiel "Polikrov-L", "Izokrov", "Krovlelit", schützen auch die Dachoberfläche für bis zu 25 Jahre;
• Bitumen-Latex, zum Beispiel "Technonikol Nr. 33", "BLEM 20", Master Flex, muss alle 20 Jahre erneuert werden;
• Bitumenkautschuk, zum Beispiel "REBAKS-M", "MGH-K", "Venta U", muss nach 15 Betriebsjahren repariert werden.

Zum Verkleben von Rollenmaterialien benötigen Sie Bitumenmastix (nicht zu verwechseln mit Dachmastix - "Flüssiggummi"). Sie können es im Laden kaufen oder selbst herstellen. Es gibt zwei Arten dieses Materials:

• Kaltmastix - zum Kleben der inneren (Auskleidungs-) Schichten des Rollenmaterials;
• heißer Mastix - als Schutzschicht und zur Fixierung von Steinschlägen auf die Beschichtung aufgetragen.

Kalter Mastix wird aus folgenden Zutaten hergestellt:

• Bitumen - 2 Teile;
• Benzin - 2 Teile;
• Füllstoff, der als Pulver aus Gips, Kalk oder Asche verwendet werden kann - 1 Teil.

Das Bitumen wird in einem Behälter erhitzt und einige Zeit aufbewahrt, damit die Feuchtigkeit vollständig daraus verdunstet. Die Temperatur, bei der die Verdampfung durchgeführt wird, ist etwa 180 ^o C. Dann wird der Füllstoff in das Bitumen eingefüllt wird, wonach die Mischung gründlich mit einem Holzstab gerührt. Als nächstes muss es in Benzin gegossen werden.

Wenn das Bitumen erhitzt wird, muss es in Benzin gegossen werden und nicht umgekehrt. Andernfalls kann es zu einem Brand kommen. Nach dem Abkühlen kann der Mastix wie angegeben verwendet werden. Es sollte bedacht werden, dass es nicht lange gelagert wird, so dass es keinen Sinn macht, ein großes Volumen für die Zukunft vorzubereiten.

Die Technologie zur Herstellung von Heißbitumen Mastix für das Kochen von Bitumen bei einer Temperatur von etwa 200 stellt ^o C. Während dieses Vorgangs wird die Füllstoff nach und nach zugegeben, während das Bitumen vermischt.

Wenn für Reparaturen eine kleine Menge Bitumen benötigt wird, kann es in einem Metalleimer erhitzt werden, und für große Mengen werden spezielle Installationen verwendet.

Wenn beim Bitumen mit Füllstoff Vermischen die Temperatur des Gemisches unter 160 fällt ^o C, wird das Material sehr lose Qualität.

Um das Dach zu isolieren, sollte ein Material verwendet werden, das das Gewicht der Beschichtung und des Schnees tragen kann und gleichzeitig nicht stark verformt wird. Diese sind:

• extrudierter Polystyrolschaum. In der Zusammensetzung ist es identisch mit gewöhnlichem Schaum, nur die Struktur ist homogen, nicht körnig;
• starre Mineralwolleplatten. Die Dichte des Materials (variiert zwischen 50 und 400 kg / m ³) muss gemäß den für die Region charakteristischen Schneelasten ausgewählt werden.
• Blähton. Der billigste, aber gleichzeitig am wenigsten wirksame Wärmeisolator.

Video: Reparieren eines weichen Rolldaches mit Mastix - was Sie wissen müssen

Budgetierung

Bei großen Arbeitsmengen ist es hilfreich, die erforderlichen Materialien zu berechnen und deren Kosten zu berechnen. Mit einem Kostenvoranschlag erhält der Eigentümer des Gebäudes garantiert alles, was er benötigt, damit er während der Reparatur nicht durch sekundäre Maßnahmen abgelenkt werden muss. Darüber hinaus wird die Schätzung zeigen, welche Mittel zugewiesen werden müssen, da bei umfangreichen Reparaturen die Kosten sehr hoch sein können.

Wenn beschlossen wird, die Reparatur des Daches einem Team von Angestellten oder einem spezialisierten Unternehmen anzuvertrauen, müssen diese die folgenden Informationen bereitstellen, um einen Kostenvoranschlag zu erstellen:

• eine Zeichnung eines Daches mit Abmessungen, die Rohre, Schächte und andere Elemente angibt;

  

  Der Dachplan gibt die Position der Entwässerungstrichter und Lüftungsrohre sowie die Neigung an

• Fotos von beschädigten Bereichen oder zumindest deren detaillierte Beschreibung;
• Liste der zu erledigenden Arbeiten;

• Marken von Materialien (Dächer, Dämmungen usw.), die der Kunde ausgewählt hat.

  

  Die Schätzung gibt die Marke der Materialien, ihre Menge, ihren Preis, ihren Arbeitsumfang und ihre Kosten an

Instrumentenvorbereitung

Um die Arbeit auszuführen, benötigen Sie:

1. Montageschneider. Mit seiner Hilfe ist es bequem, abgenutzte Dächer zu entfernen. Dieses Werkzeug kann durch eine gut geschärfte Axt ersetzt werden, die anstelle einer Axt an einem Griff aus Stahlrohr geeigneter Länge befestigt ist.
2. Baumesser. Es wird zum Schneiden von Paneelen aus Dachmaterial verwendet.

3. Gas- oder Benzinbrenner (Lötlampe). Es wird zum Verschmelzen von Bitumen-Polymer-Walzenmaterial verwendet, wenn es als Dacheindeckung verwendet werden soll. Es ist bequemer, mit einem Gasbrenner zu arbeiten, und der Brennstoff dafür ist billiger. Es ist aber auch gefährlicher, daher ist es bei fehlenden Fähigkeiten besser, eine Lötlampe zu verwenden.

   

   Bei Verwendung eines Gasbrenners muss der Dachdecker die Sicherheitsregeln besonders beachten

4. Haartrockner bauen. Es hilft, den zu reparierenden Bereich schnell zu trocknen, und kann auch zum Verschmelzen einiger Materialien verwendet werden.

   

   Mit Hilfe eines Haartrockners können Sie den reparierten Bereich schnell trocknen oder das Dachmaterial schmelzen

5. Maklovitsy. Dies ist der Name der Spezialbürsten, mit deren Hilfe Mastix und Grundierung bei der Überdachung aufgetragen werden. Wenn keine Besenstiele verfügbar sind, können Sie stattdessen einen alten Besen verwenden.

   

   Mit einem breiten Pinsel - mit einem Pinsel - Grundierungen und Kitte auftragen

6. Rolle. Es wird zum Nivellieren von Kitten verwendet.
7. Schutzbrille. Gemäß den Sicherheitsanforderungen muss eine Brille getragen werden, wenn mit einem Gasbrenner gearbeitet wird oder wenn der Estrich niedergeschlagen wird.

Flachdachreparaturtechnik

Jede Art von Defekten auf Flachdächern wird nach ihrer eigenen Methode beseitigt.

Das Rollenmaterial schält sich ab

Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

1. Nachdem das abgeblätterte Fragment angehoben wurde, wird das darunter befindliche Material von Schmutz befreit und mit einem Konstruktionsfön getrocknet.
2. Nachdem die darunter liegende Schicht mit Mastix beschichtet wurde, wird das exfolierte Fragment geklebt.

3. Der Rand des neu geklebten Bereichs ist ebenfalls mit Mastix beschichtet.

   

   Wenn sich das Rollenmaterial entlang der Naht ablöst, sammeln sich Feuchtigkeit und Schmutz darunter an. Daher muss der Reparaturort gut getrocknet und mit Mastix bestrichen werden. Anschließend muss die oberste Schicht geklebt werden

In der Beschichtung treten Risse oder Beulen auf

Der einfachste Weg, solche Schäden zu reparieren, ist die Installation eines Patches. Zuvor müssen Sie feststellen, wie tief die Feuchtigkeit in den Dachkuchen eingedrungen ist.

1. Der Bereich mit einem Riss wird mit einer Axt oder einem Montageschneider ausgeschnitten, die Schwellung wird mit einem Querschnitt geöffnet. Wenn die darunter liegende Schicht des Rollenmaterials nass ist, schneiden Sie es aus. Machen Sie dasselbe mit anderen nassen Schichten, bis sie trocken sind.

   

   Ein Bereich mit einem Riss oder einer Schwellung wird mit einem kreuzförmigen Einschnitt geöffnet

2. In das gebildete Loch werden so viele Fragmente des Rollenmaterials übereinander gelegt, wie sie geschnitten wurden, wobei jedes mit Mastix verklebt ist.
3. Wenn der Defekt anschwoll, werden 4 dreieckige Ventile, die nach dem Öffnen gebogen wurden, an ihren Platz zurückgebracht und sicher mit Mastix verklebt. Einige Handwerker verwenden Schiefernägel, um diese Ventile zu nageln.
4. Der Dachabschnitt in einem Radius von 10-15 cm von der Schadensstelle wird von Schmutz, Staub und Schmutz gereinigt, der gereinigte Bereich wird mit Bitumenmastix gefüllt.

5. Wenden Sie einen Patch der entsprechenden Größe an.

   

   Eine Schicht Mastix wird auf den geöffneten und behandelten Bereich aufgetragen, und dann wird ein Pflaster darauf gelegt, dessen Kanten ebenfalls mit Bitumen beschichtet sind

6. Die Kanten des Pflasters sind mit Mastix beschichtet und mit Steinschlägen bestreut, die mit einer Walze in Bitumen versenkt werden.

In Anbetracht all dieser Punkte ziehen es viele Handwerker vor, einfach eine neue über die abgenutzte Beschichtung zu legen, was normalerweise als Reparatur auf die alte Weise bezeichnet wird. Es ist zu beachten, dass das Verlegen neuer Schichten nacheinander die Belastung der Wände erheblich erhöht. Aus Sicherheitsgründen dürfen nicht mehr als acht Beschichtungsschichten auf das Dach gelegt werden, aber auch bei einer geringeren Anzahl ist es ratsam, die Festigkeit der Wände und Böden zu berechnen.

Video: Reparaturtechnik für Risse und Ausbuchtungen auf einem Flachdach

Dachbahn beschädigt

Die oben beschriebenen einschichtigen Membranen sind witterungsbeständig, können jedoch beschädigt werden, wenn beispielsweise Schnee mit einer Metallschaufel vom Dach entfernt wird. Die Dichtheit einer solchen Beschichtung wird wie folgt wiederhergestellt:

1. Der Bereich um den Schaden innerhalb eines Radius von 5–10 cm wird von Staub gereinigt und mit einem organischen Lösungsmittel behandelt.
2. Aus dem Ersatzmembranabschnitt wird ein Pflaster mit den Abmessungen entsprechend dem behandelten Bereich geschnitten.

3. Nachdem das Pflaster angebracht wurde, wird es mit einer speziellen Heizung verschweißt und mit einer Walze geglättet.

   

   Das Pflaster für die beschädigte Stelle wird mit einer speziellen Vorrichtung geschweißt, und die Verbindung wird dann mit einer Walze gewalzt

Wenn im Nahtbereich eine Delaminierung auftritt, wird der delaminierte Bereich auf die gleiche Weise geschweißt, nachdem er zuvor von innen mit einem Lösungsmittel behandelt wurde. Wenn der geteilte Abschnitt länger als 5 m ist, sollte er mit einem speziellen Reparaturband, z. B. Eternbond, repariert werden.

In der Mastixüberdachung traten Risse auf

Durch Alterung des Materials treten Risse in der Mastixbeschichtung auf. Die Restauration wird mit demselben Mastix durchgeführt, aus dem diese Beschichtung hergestellt wurde. Sie verhalten sich so:

1. Reinigt Sand und Schmutz von Rissen.
2. Gießen Sie den Mastix in eine spezielle Sprühflasche oder gießen Sie ihn auf die Oberfläche, wenn Sie einen kleinen Bereich behandeln möchten.

3. Gießen Sie Mastix in die Risse, bis sie vollständig gefüllt sind.

   

   Wenn der rissige Bereich klein ist, kann flüssiger Gummi auf die Oberfläche gegossen und dann mit einer Walze geglättet werden.

Bei großen Schäden muss die Reparaturschicht mit einem Glasfasernetz mit einer Dichte von 100 g / m ^{2 verstärkt werden}. Zuerst wird eine Mastixschicht mit einer Spritzpistole aufgetragen, dann wird das Netz gelegt und danach wird der Mastix erneut aufgetragen, wodurch das Netz vollständig verdeckt werden sollte.

Stufen der Flachdachreparatur

Jede Reparatur beginnt mit einer Dachinspektion. Folgendes ist zu beachten:

1. Steinpulver wurde von einigen Stellen abgewaschen (sie werden farblich hervorgehoben). Wenn das Dach auf den ersten Blick wie gewohnt aussieht, schauen Sie in die Dachrinnen: Das abgewaschene Pulver bleibt darin. Aufgrund der großen Ansammlung müssen Sie mit der Wiederherstellung der Beschichtung beginnen. Steinschläge schützen Bitumen und Bitumen-Polymer-Materialien vor UV-Strahlung und werden ohne diese schnell unbrauchbar.
2. Das Material ist stellenweise angeschwollen oder abgeplatzt.
3. Risse sind sichtbar.
4. Es gibt Dellen, in denen Wasser stagnieren kann. Zur Kontrolle kann das Dach mit einem Schlauch gegossen werden und die Stellen, an denen sich Pfützen befinden, können mit Kreide eingekreist werden. Idealerweise sollte das Wasser vollständig vom Dach abfließen, da es sonst allmählich in den Raum eindringt.

5. Fäulnis, Schimmel oder Pflanzen werden bemerkt. Dies ist ein indirektes Zeichen dafür, dass das Wasser entweder oft oben stagniert oder den Kuchen bereits eingeweicht hat. Es ist äußerst wichtig, die Pflanzen sofort zu entfernen, da sie mit ihrem Wurzelsystem sogar Beton beschädigen können.

   

   Die meisten Dachfehler auf Flachdächern können durch Sichtprüfung festgestellt werden

Besondere Aufmerksamkeit sollte den Bereichen gewidmet werden, die an Rohre, Brüstungen, Lüftungsschächte und andere Gegenstände auf dem Dach angrenzen

Wenn der Schaden mehr als 40% des Daches bedeckt, wird eine Generalüberholung durchgeführt, die die folgenden Schritte umfasst:

1. Entfernen von vorhandenem Dachmaterial.

2. Demontage des Estrichs (Stoßstangen oder Spezialmaschinen können zum Schneiden von Rillen im Estrich verwendet werden).

   

   Die Überholung eines Flachdachs beginnt mit der vollständigen Entfernung der alten Dacheindeckung und des darunter liegenden Betonestrichs

3. Isolierung entfernen.
4. Austausch der Dampfsperre oder, wenn möglich, deren Wiederherstellung.
5. Wiederherstellung von Elementen des internen Entwässerungssystems.

6. Installation der Isolierung. Wenn Mineralwolleplatten in dieser Eigenschaft verwendet werden, können Sie solche Sorten kaufen, die die zur Gewährleistung des Abflusses erforderliche Neigung aufweisen (sie werden als keilförmig bezeichnet).

   

   Bei Verwendung eines keilförmigen wärmeisolierenden Materials kann die Neigung des Daches bereits im Stadium seiner Isolierung erfolgen

7. Neigung der Oberfläche durch Zugabe von Sand oder Blähton (wenn die Neigung nicht durch Isolierung gebildet wurde).

   

   Das Ausbreiten eines Flachdachs kann durch Aufgießen einer Schicht Blähton auf die Dämmung erfolgen

8. Installation von Trichtern zur Wasserableitung (Elemente des internen Entwässerungssystems).

9. Legen Sie den Estrich aus einem Zementsandmörtel und bedecken Sie ihn anschließend mit Bitumen (verhindert das Verdampfen von Feuchtigkeit).

   

   Vor dem Gießen des Estrichs werden auf der Dachfläche Verstärkungsgitter und Holzbaken angebracht

10. Verlegung von Dachmaterial. Bitumen- und Bitumen-Polymer-Rollenmaterialien sollten in 3-5 Schichten verlegt werden (je niedriger die Dachneigung, desto mehr Schichten). Die Streifen werden mit einer Überlappung von 10 cm oder mehr verlegt und mit Mastix verklebt. In der ersten Schicht werden sie parallel zum Gesims gelegt, in der zweiten - senkrecht, während die Enden der Streifen der zweiten Schicht auf die Wände gewickelt und mit Dübeln verklebt oder fixiert werden. Ferner muss die Richtung der Streifen in den Schichten geändert werden.

Es ist nicht immer möglich, die Auslenkung korrekt durchzuführen. Um Fehler zu identifizieren, wird der folgende Test durchgeführt:

• Vor dem Aufbringen der letzten Überzugsschicht wird das Dach mit Wasser gefüllt.
• Markieren Sie mit Kreide die Bereiche, aus denen keine Feuchtigkeit abfließt.

Nach dem Trocknen müssen Sie eine dicke Schicht Mastix in solche Dellen gießen oder ein Stück Rollenmaterial (nicht dicker als 1 mm) kleben. Anschließend können Sie eine Deckschicht mit Steinpulver auftragen. Wenn kein Pulver (gewöhnliches Dachmaterial) vorhanden ist, wird es unabhängig auf eine Schicht aus heißem Mastix aufgetragen, in die die Steinschläge mit einer Walze gepresst werden.

Video: Reparatur eines Flachdachs auf dem Dach eines Hauses

Um die Häufigkeit von Flachdachreparaturen zu verringern, müssen Sie sich zunächst auf hochwertige Materialien verlassen. Bei Wartungsarbeiten sollten Sie die Beschichtung vor mechanischen Beschädigungen schützen. Wenn Sie die Oberfläche von Schnee und Eis reinigen, wird nicht empfohlen, eine Metallschaufel oder einen Metallschrott zu verwenden.