Reparatur Von Bohrern Zum Selbermachen: Anschließen Eines Knopfes, Ersetzen Von Bürsten, Überprüfen Des Rotors, Reparieren Des Ankers, Anweisungen Mit Fotos Und Videos

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 12:57

So reparieren Sie eine Bohrmaschine mit Ihren eigenen Händen

Wenn ein Elektrowerkzeug ausfällt, beeilen Sie sich nicht, es wegzuwerfen. Wenn Sie sich mit dem Gerät vertraut gemacht und die grundlegenden Mechanismen verstanden haben, können Sie die beschädigte Baugruppe oder das beschädigte Teil unabhängig voneinander austauschen. Demontage und Montage erfordern Sorgfalt und Aufmerksamkeit. Wenn diese einfache Bedingung erfüllt ist, müssen Sie kein neues teures Werkzeug kaufen. Wissen ist Macht. Die Lebensdauer Ihres Au Pairs zu verlängern ist nicht so schwierig, wie es auf den ersten Blick scheint.

Inhalt

• 1 Bohrmaschine

  • 1.1 Elektrik
  • 1.2 Mechanisch

• 2 Symptome von Bohrmaschinenproblemen

  • 2.1 Mechanische Defekte
  • 2.2 Anzeichen einer elektrischen Störung

• 3 Reparatur von Bohrmaschinen zum Selbermachen: eine Beschreibung der Probleme und ihrer Lösung

  • 3.1 Erforderliche Werkzeuge und Materialien

  • 3.2 Demontage eines Bohrers

    3.2.1 Video: Demontage einer elektrischen Bohrmaschine

  • 3.3 Der Bohrer lässt sich nicht einschalten oder funktioniert nicht
  • 3.4 Der Bohrer reißt, aber das Spannfutter dreht sich nicht

  • 3.5 Netzschalter funktioniert nicht

    3.5.1 Video: Ersetzen der Bohrtaste

  • 3.6 Sanftanlauf funktioniert nicht
  • 3.7 Der Drehzahlregler funktioniert nicht, seine Struktur und sein Austausch

  • 3.8 Bürsten im Bohrer wechseln

    3.8.1 Video: Bürsten in einer elektrischen Bohrmaschine austauschen

  • 3.9 Drill Reverse Switch funktioniert nicht
  • 3.10 Der Bohrer dreht sich nur in eine Richtung

  • 3.11 Lager austauschen

    3.11.1 Video: Austausch des Lagers im Bohrer

  • 3.12 So überprüfen Sie den Bohranker mit einem Multimeter und reparieren ihn

    3.12.1 Video: Überprüfung des Ankers des Kollektormotors

  • 3.13 So klingeln Sie den Stator einer elektrischen Bohrmaschine

    3.13.1 Video: So überprüfen Sie den Anker und den Stator eines Elektromotors zu Hause

  • 3.14 Der Bohrer arbeitet nicht bei niedrigen Geschwindigkeiten (der Bohrer nimmt keine Geschwindigkeit auf und erwärmt sich)

  • 3.15 Hammerbohrer austauschen

    3.15.1 Video: Reparatur von Schlagbohrern

Elektrische Bohrvorrichtung

Eine elektrische Bohrmaschine besteht aus zwei miteinander verbundenen Teilen: mechanisch und elektrisch. Es ist einfacher, die Struktur und das Funktionsprinzip zu verstehen, wenn wir diese beiden Komponenten getrennt betrachten.

Eine moderne Bohrmaschine besteht aus mehreren Einheiten, von denen jede zu einem mechanischen oder elektrischen System gehört

Elektrischer Teil

Die Basis des elektrischen Bohrantriebs ist elektrischer Strom, der vom Haushaltsnetz über das Netzkabel in das Werkzeug gelangt. Es wird ein Motor (normalerweise vom Sammlertyp) angetrieben, der sich im zentralen Teil des Körpers befindet. Der Elektromotor besteht aus zwei Elementen:

• Stator. Es besteht aus Elektrostahl mit hoher magnetischer Permeabilität. In den technologischen Schlitzen befinden sich Wicklungen - Windungen aus Kupferdraht, die ein Magnetfeld induzieren. Der Stator ist starr im Werkzeugkörper montiert;
• Rotor. Im Gegensatz zum Stator dreht er sich auf Axiallagern. Der Rotor ist eine Arbeitswelle, auf der sich die Gegenwicklungen befinden. Die Drehung des Ankers ist auf das elektromagnetische Zusammenspiel der Rahmen (Wicklungen) zurückzuführen, die in speziell bearbeiteten Nuten verlegt sind. Im hinteren Teil des Ankers befindet sich ein Kollektor, der die Funktion der Stromverteilung durch die Wicklungen übernimmt. Hierfür sind direkt Graphitbürsten verantwortlich, denen die Netzspannung zugeführt wird. Der kontinuierliche Kontakt der Bürsten mit dem Ankersammler wird durch Federn aufrechterhalten, die auf die Graphitelektrode (oder Kohlenstoffelektrode) drücken. Die Drehbewegung des Motorrotors wird auf das Spannfutter übertragen, in dem der Bohrer oder ein anderes Arbeitswerkzeug eingespannt ist.

Die Rotationsmodi werden über den Netzschalter zwischen Motor und Netzkabel gesteuert. In der Taste selbst (oder darüber) befindet sich ein Einstellrad für Umdrehungen und ein Rückwärtsschalter. Zur Erleichterung der Steuerung wird bei der Regelung der Rotordrehzahl eine Triac-Schaltung mit gleichmäßiger Spannungsänderung verwendet. Dank der Mikrofilmtechnologie ist der Regler so klein, dass er per Knopfdruck installiert werden kann.

In den Netzschalter ist ein Geschwindigkeitsregler eingebaut, der mit einem an die Oberfläche gezogenen Rad gesteuert werden kann

Die Bewegungsrichtung des Motors wird durch einen Umkehrschalter mit zwei Positionen umgeschaltet. Eine entspricht der Bewegung im Uhrzeigersinn (Hauptmodus). Eine andere ist die Bewegung der Welle gegen den Uhrzeigersinn, die beim Lösen von Schrauben oder beim Einklemmen eines Bohrers verwendet wird. Das Anschlussschema für die Rückseite der Bohrmaschine ist in der Regel am Mechanismus selbst dargestellt.

Das umgekehrte Anschlussdiagramm ist am Gerätekörper dargestellt.

An den Bürsten im Eingangsteil des Stromkreises ist ein Kondensator installiert, um den Elektromotor vor Störungen im Stromnetz zu schützen und die Gegen-EMK (elektromotorische Kraft) zu dämpfen. Es befindet sich normalerweise an der Unterseite des Bohrgriffs neben dem Netzkabeleintritt.

Bei einigen Modellen sind Induktionsringe installiert, um die Frequenzkomponenten auszugleichen.

Der Induktionsring glättet die Stromwelligkeit aufgrund des induzierten Magnetfelds

Mechanisches Teil

Die Aufgabe der elektrischen Bohrmaschine besteht darin, das Arbeitswerkzeug zu drehen. Hierzu wird ein Spannfutter verwendet, das nockenförmig, schnell klemmend oder konisch sein kann.

Mit dem schlüssellosen Spannfutter können Sie das Arbeitswerkzeug in wenigen Sekunden wechseln, ohne einen Schlüssel zu benötigen

Die direkte Rotationsübertragung vom Motor zum Spannfutter erfolgt über ein Reduzierstück. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Drehzahl des Elektromotors zu senken, da dieser eine Drehzahl von bis zu mehreren Zehntausend Umdrehungen pro Minute entwickelt. Der Wurm-Planeten-Mechanismus kommt damit zurecht. Gleichzeitig mit einer Abnahme der Geschwindigkeit tritt eine Zunahme der Rotationsleistung auf. Es gibt Bohrer, bei denen zusammen mit einem gleichmäßigen Satz von Umdrehungen feste Geschwindigkeiten hinzugefügt werden, normalerweise zwei. Das Funktionsprinzip der Schaltung ähnelt dem eines Fahrzeuggetriebes.

Bei Modellen von Bohrmaschinen, die mit einer Meißelfunktion ausgestattet sind, enthält das Getriebe zusätzlich einen Ratschenmechanismus. Mit seiner Hilfe wird die Vorwärts-Rückwärts-Bewegung der Patrone ausgeführt, was als Aufprallmechanismus angesehen werden kann. Wenn die Ratschenzähne springen, treten Vibrationen auf, die beim Arbeiten mit Beton, Ziegeln und Stein auftreten. Die Bearbeitung von Holz- und Metallteilen erfolgt ohne diesen Modus. Die Ratsche wird durch einen speziellen Knopf am Körper aktiviert.

Der Schlagmodus des Bohrers wird eingeschaltet, indem der Spezialschalter in die vom Hammer angegebene Position gebracht wird

Tatsächlich besteht das Aufprallsystem aus zwei gewellten Oberflächen, die auf der Arbeitswelle montiert sind. Im normalen Modus nehmen sie nicht am Bohrvorgang teil, sondern sind durch eine Feder getrennt. Wenn sie sich jedoch unter der Wirkung des Schalters berühren und aneinander reiben, treten zusätzliche Vibrationen auf. Gleichzeitig muss der Bohrer für solche Arbeiten ausgelegt sein - normalerweise wird ein Werkzeug mit verstärkter Schneide, siegreichem Löten usw. verwendet.

Beim Bohren mit Schlag werden spezielle Bohrer mit einer verstärkten Kante verwendet

Symptome einer Fehlfunktion der Bohrmaschine

Jedes elektrische Bohrsystem kann ausfallen. Es ist möglich, die Ursachen einer Fehlfunktion zu ermitteln, indem die Hauptsymptome bekannt sind.

Mechanische Defekte

Die folgenden Anzeichen weisen darauf hin, dass das Problem bei einem der mechanischen Geräte liegt:

• Blockieren der Patrone, Unfähigkeit, sie von Hand zu drehen;
• Klopfen und Schleifen von Metall während der Arbeit;
• das Knirschen von Plastik im Inneren des Gehäuses;
• Brummen abgenutzter Lager, erhöhte Vibration;
• Der Aufprallmechanismus lässt sich nicht einschalten.
• Die Patrone fliegt von der Arbeitswelle ab.

Ein Ausfall der Mechanik kann zu Fehlfunktionen führen, die regelmäßig auftreten. Hoffe nicht, dass es sich selbst korrigiert. Sobald die ersten Anzeichen eines Problems gefunden werden, müssen Sie aufhören zu arbeiten und den Defekt beheben. Andernfalls erhöhen sich die Reparaturkosten erheblich.

Anzeichen für elektrische Störungen

Das elektrische Teil hat auch seine eigenen charakteristischen Anzeichen einer Fehlfunktion:

• Der Bohrer startet nicht, der Motor dreht sich nicht.
• der Motor summt, funktioniert aber nicht;

• Bürsten funkeln stark;

  

  Die Bürsten stehen in engem Kontakt mit dem Kollektor, im Falle einer Fehlfunktion beginnen sie stark zu funken

• Der Drehzahlregler funktioniert nicht, die Umdrehungen ändern sich nicht.
• Die Rückseite funktioniert nicht, die Patrone dreht sich nur in eine Richtung.
• Der Motor läuft instabil und fällt manchmal mit erhöhter Drehzahl aus.
• es riecht charakteristisch nach schwelenden Kabeln;
• Der Bohrkörper wird heiß.

Reparatur von DIY-Bohrmaschinen: Beschreibung der Probleme und ihrer Lösung

Alle Fehlfunktionen von Bohrmaschinen werden normalerweise durch unsachgemäßen Betrieb, Verschleiß einzelner Komponenten und Mechanismen des Werkzeugs oder die Verwendung von Komponenten geringer Qualität verursacht. Um eine korrekte Diagnose zu stellen, sind bestimmte Erfahrungen und elektrische Messinstrumente erforderlich. Im Folgenden werden die häufigsten Probleme und deren Behebung beschrieben.

Erforderliche Werkzeuge und Materialien

Für die Selbstreparatur einer elektrischen Bohrmaschine müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• ein Satz Kreuzschlitz- und Flachschraubendreher in verschiedenen Größen und Schlitzkonfigurationen;
• Zangen, Pinzetten;

• Multimeter oder Spannungsprüfer.

  

  Zum Zerlegen und Zusammenbauen einer elektrischen Bohrmaschine benötigen Sie einen Satz elektrischer Schraubendreher

Einige ältere Modelle verwendeten eine Mutter-Schraube-Verbindung. In diesem Fall benötigen Sie zusätzlich einen Schlüsselsatz, um den Bohrkörper zu zerlegen.

Beim Austausch von Teilen muss beachtet werden, dass heute nur die Patrone für alle Arten von Bohrern universell einsetzbar ist. Der Rest der Ersatzteile ist normalerweise original. Es ist nicht möglich, sie von einem Bohrer zum anderen neu anzuordnen, es sei denn, sie gehören zum selben Modell. Für den Austausch ist es erforderlich, Ersatzteile gemäß dem Katalog des Herstellers für die entsprechende Änderung des Geräts zu erwerben.

Es wird empfohlen, Reparaturen an einem gut beleuchteten und belüfteten Ort durchzuführen. Der Tisch sollte nicht überladen sein. Wenn keine Hoffnung auf Erinnerung besteht, können Sie die Phasen der Demontage fotografieren und den Schaltplan skizzieren. Vor Beginn der Demontage muss das Werkzeug unbedingt vom Stromnetz getrennt werden.

So zerlegen Sie einen Bohrer

Die Demontage des Bohrkörpers dauert einige Minuten. Das Verfahren besteht darin, 4-6 (je nach Modell und Marke) Schrauben zu lösen. Danach wird die Karosserie in zwei Hälften geteilt, zwischen denen der Motor und die übrigen Gerätemechanismen installiert sind. Wenn eine weitere Demontage erforderlich ist, lösen Sie nacheinander alle verfügbaren Schrauben und lösen Sie die Befestigungselemente des Netzkabels, die Taste "Start" und den Rückwärtsschalter. Der Motor und das Getriebe werden zuletzt aus dem Gehäuse entfernt.

Die korrekte Demontage beginnt mit dem Entfernen des Gehäusedeckels und endet mit dem Entfernen des Getriebes

Bei der Demontage ist es wichtig, nicht nur die Reihenfolge der Arbeiten zu berücksichtigen, sondern auch die genaue Position der Drähte, die die Teile miteinander verbinden

Video: Demontage einer Bohrmaschine

Der Bohrer lässt sich nicht einschalten oder funktioniert nicht

Wenn der mit dem Netzwerk verbundene Drill beim Drücken der Schaltfläche "Start" nicht funktioniert und gleichzeitig keine Lebenszeichen zeigt, müssen Sie die folgenden Knoten überprüfen.

1. Netzkabel. Zunächst wird das Kabel visuell auf Brüche oder Brüche überprüft. Wenn keine gefunden werden, besteht der zweite Schritt darin, das Kabel mit einem Multimeter oder einer Sonde zu überprüfen. Hierzu wird das Schutzgehäuse entfernt. Bei einigen Modellen muss nicht die gesamte Abdeckung abgeschraubt werden - es reicht aus, nur den Kunststoffschutz des Griffs zu entfernen. Nachdem der Zugang zu den Kontakten des Kabels geöffnet ist, wird das Vorhandensein von Spannung am Ende des Kabels überprüft. An einem Arbeitskabel zeigt das Multimeter eine Spannung von 220 V an. Wenn Sie auf der Sonde den Phasenleiter berühren, leuchtet eine rote LED auf.

   

   Es ist bequemer, die Unversehrtheit der Kabel und das Vorhandensein von Spannung in bestimmten Teilen des Stromkreises mit einem Multimeter zu überprüfen

2. Wenn sich das Kabel in einem guten Zustand befindet, wird nacheinander die Spannung an der Taste und am Elektromotor überprüft.

3. Als nächstes wird die Funktion des Kondensators und des Rückwärtsschalters überprüft. Bei genauer Betrachtung kann häufig ein Defekt festgestellt werden. Das beschädigte Teil ändert Farbe oder Form. Beispielsweise schmilzt das Kunststoffgehäuse des Knopfes, in dem sich die Mikroschaltung befindet, häufig bei längerer Überlastung. Wenn das Gehäuse geöffnet wird, fällt es sofort ins Auge. Störungen in der Motorverkabelung sind auch mit bloßem Auge sichtbar - häufig sind Kabelbrüche oder Kurzschlüsse zwischen den Windungen die Ursache für den Fehler. Die erste wird von verbrannten Anschlüssen oder Kontakten, Brüchen oder Sintern von Leitern begleitet. Der zweite ist ein unangenehmer Geruch und blaue Flecken auf den Wicklungen. Bei Beschädigung kann sich der Kondensator verformen und eine tonnenförmige Form annehmen.

   

   Das Trennen der elektrischen Verkabelung führt zum Abschluss der Bohrmaschine

Der Bohrer reißt, aber das Spannfutter dreht sich nicht

Wenn das Werkzeug mit einer Hammerfunktion ausgestattet ist, erzeugen die gezahnten Oberflächen der Ratsche beim Reiben ein charakteristisches Knistern. Der Grund dafür kann sowohl ein Ausfall der Ratsche selbst als auch ein Verklemmen der Patrone oder vielmehr der Welle sein, auf der sie befestigt ist. Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Bohrkörper zerlegen, um Zugang zum Getriebe zu erhalten. Eine sorgfältige Prüfung hilft, die Ursache des Problems zu klären und die richtige Entscheidung zu treffen. Oft begleiten diese Symptome ein ergriffenes Lager.

Der Bohrer, der unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit und Staubigkeit betrieben wurde, muss von Zeit zu Zeit geöffnet und der Motor und die Lager von Staub gereinigt werden. Außerdem muss das Lager nach dem Entfernen von Staub und Spänen geschmiert werden. Aber in Maßen - ein Überschuss an Schmiermittel trägt zur Haftung kleiner Ablagerungen bei und führt schließlich zu Schäden.

Zur vorbeugenden Wartung muss das Getriebe zerlegt und geschmiert werden

Der Netzschalter funktioniert nicht

Die Schaltfläche "Start" steuert den Betrieb des Bohrers. Durch Drücken des Abzugs wird der Elektromotor gestartet und die Drehzahl geregelt. Wie oben erwähnt, ist die interne Struktur des Auslösetasters eine auf Mikrofilm gedruckte Triac- (oder Thyristor-) Schaltung.

Die Taste besteht aus mehreren Kleinteilen: 1-Start-Kontakte, 2-Motordrehzahlregler, 3-Elektronik-Schaltung, 4-Rotations-Drehzahlregelrad, 5-Rückstellfeder der Taste

Es ist unmöglich, es zu Hause zu zerlegen und zu reparieren. Wenn es beschädigt ist, wird es daher vollständig ersetzt. Das Tastenanschlussdiagramm wird normalerweise als Piktogramm auf dem Gehäuse angezeigt.

Wenn der Bohrkreis keinen Kondensator verwendet, werden nur zwei Drähte aus der Buchse und zwei Drähte des internen Kreises an die Taste angeschlossen. Andernfalls passen separate Drähte vom Kondensator darauf.

Je nach Art des Stromkreises kann der Knopf zwischen vier und sechs Drähten passen

Video: Ersetzen des Bohrknopfes

Sanftanlauf funktioniert nicht

Das Sanftanlaufsystem des Elektromotors ist ein wichtiger Bestandteil des Werkzeugkreises. Alle modernen Bohrer sind mit dieser Funktion ausgestattet. Dank dessen erhöht sich die Ressource des Motors, der Verschleiß der Reibteile im Motor wird erheblich reduziert und die Arbeit mit dem Bohrer wird komfortabler. Das Hauptelement des Sanftanlaufs ist ein Triac. Wenn es durchbrennt, funktioniert die Funktion nicht mehr. Die beste Lösung für das Problem besteht darin, die gesamte Schaltfläche auszutauschen. Ist dies jedoch nicht möglich, können Sie den Triac ersetzen. Dazu müssen Sie den Knopf zerlegen, den verbrannten Teil von der Platine entfernen und einen neuen installieren.

Wenn die neue Taste nicht gefunden werden kann, können Sie die Karte, die die Softstart-Funktion steuert, entfernen und den ausgebrannten Triac darin ersetzen

Vor dem Zusammenbau des Knopfes wird der Innenraum gründlich gespült und gereinigt.

Der Drehzahlregler funktioniert nicht, seine Struktur und Austausch

Zusätzlich zum Sanftanlaufsystem verfügt der Bohrer über ein manuelles Geschwindigkeitsregelungssystem. Das Rad, mit dessen Hilfe die Geschwindigkeit geändert wird, kann sich auf dem Knopf oder an einer anderen Stelle am Körper befinden. Moderne Modelle kombinieren Softstartfunktion und manuelle Geschwindigkeitsregelung in einem elektronischen Gerät, das oben beschrieben wurde. Die Geschwindigkeit wird durch einen variablen Widerstand gesteuert.

Wenn das Geschwindigkeitsregelungssystem außer Betrieb ist und nicht ausgetauscht werden kann, kann ein externes Gerät verwendet werden. Zum Beispiel durch Einfügen eines Dimmers in die Stromunterbrechung. Oder bauen Sie das Gerät selbst aus kostengünstigen Funkkomponenten zusammen.

Der einfachste Dimmer zur Steuerung der Geschwindigkeit einer elektrischen Bohrmaschine kann aus kostengünstigen und kostengünstigen Funkteilen zusammengesetzt werden

Bürsten in einem Bohrer ersetzen

Der Austausch von Graphitbürsten im Elektromotorverteiler kann geplant oder im Notfall erfolgen. Die erste Option ist natürlich vorzuziehen. Die Verwendung von übermäßig abgenutzten Bürsten führt zu einem schnellen Verschleiß des Kollektors am Rotor. Anschließend kann der Motor durchbrennen. Die Produktion von Bürsten um mehr als 40% ist ein Signal für einen geplanten Austausch. Wenn die Gebrauchstauglichkeitsschwelle erreicht ist, beginnen die Bürsten zu funken, und die Funkenbildung tritt so stark auf, dass sich der Körper erwärmt. Sie können den Bohrer nicht in einen solchen Zustand bringen.

Das Ersetzen von Bürsten, auch bei alten Modellen von Bohrmaschinen, ist recht einfach: Der Zugriff darauf erfolgt sofort nach dem Entfernen der Schutzabdeckung

Verschiedene Modelle haben unterschiedliche Möglichkeiten, die Bürsten auszutauschen. Bei den meisten modernen Werkzeugen verbleibt jedoch ein Fenster am Körper, durch das die Bürsten gewechselt werden können, ohne die Schutzhülle zu zerlegen.

Video: Bürsten in einer elektrischen Bohrmaschine austauschen

Der Drill-Reverse-Schalter funktioniert nicht

Anfänger verwechseln häufig den Governor und den Reverse Drill. Dies sind jedoch zwei verschiedene Geräte. Und obwohl sie nebeneinander liegen, sind sie immer noch in separaten Gebäuden eingeschlossen. Das Prinzip der Rückwärtsfahrt (Änderung der Bewegungsrichtung des Rotors) ist recht einfach. Wenn Sie die Phase und Null an den Bürsten des Elektromotors ändern, ändert sich die Drehrichtung.

Der Rückwärtssteuerungsmechanismus befindet sich häufig oben am Tastenkörper

Wenn die Rückseite nicht funktioniert, müssen Sie sie vom Bohrer entfernen und das Kunststoffgehäuse zerlegen. Tatsächlich besteht das Gerät aus einem einfachen Kontaktschalter, sodass dort nichts zu brechen ist. Es kann nur zu mechanischen Schäden in Form eines defekten Schalthebels oder verbrannter Kupferkontakte kommen. Im letzteren Fall werden die Klemmen abisoliert und das Gerät funktioniert weiter. Kunststoffschäden sind schwieriger zu beheben. Es ist einfacher, ein neues Teil zu kaufen und einen Ersatz herzustellen. Das umgekehrte Anschlussdiagramm ist in der Regel an seinem Körper dargestellt. Es ist jedoch besser, sich die ursprüngliche Anordnung der Drähte während des Reparaturprozesses zu merken (oder zu skizzieren, zu fotografieren).

Der Bohrer dreht sich nur in eine Richtung

Manchmal liegt eine solche Störung vor - der Bohrer folgt nicht den "Anweisungen" des Rückwärtsschalters und weigert sich, die Drehrichtung zu ändern. Um die Funktion des Geräts wiederherzustellen, müssen Sie die Schalterabdeckung öffnen und den internen Mechanismus sorgfältig überprüfen. Wenn das Gerät zwei Arbeitspositionen hat, müssen alle Kontakte mit feinem Schmirgelpapier gereinigt und der Klemmgrad der Klemmen überprüft werden. Wenn die Kontakte nicht starr genug sind, biegen Sie die Kupferplatten. Vor dem Zusammenbau wird empfohlen, das Innere der Kunststoffbox von Staub und anderen möglichen Rückständen zu reinigen.

Lagerwechsel

Ein mechanischer Lagerausfall geht mit Brummen und Vibrationen des Bohrers während des Betriebs einher. Verschleiß entsteht durch das Eindringen von grobem Schleifstaub oder Spänen in das Schutzgehäuse sowie durch Überhitzung während des Betriebs und Nichteinhaltung der Lagerbedingungen. Lager sind besonders empfindlich gegen hohe Luftfeuchtigkeit.

Während der Werksmontage wird das Lager auf die Welle gedrückt

Zum Austausch müssen Sie den Bohrer vollständig zerlegen, den Stator abklemmen und den Rotor entfernen, auf dem das Lager installiert ist. Im Werk montiert wird es auf die Wellenachse gedrückt. Jetzt müssen Sie es entfernen. Am sichersten ist es, einen speziellen Abzieher zu verwenden, mit dem sich das Lager ohne Verzerrung löst. Sie können es ausschalten, indem Sie den Anker in einem Schraubstock halten. Dies muss jedoch sehr sorgfältig erfolgen. Eine unangenehme Bewegung kann die Rotorwicklung beschädigen und muss dann komplett gewechselt oder zurückgespult werden.

Der einfachste Weg, das Lager von der Rotationswelle zu entfernen, ist die Verwendung eines Spezialwerkzeugs.

Video: Ersetzen eines Lagers in einem Bohrer

So überprüfen Sie den Bohranker mit einem Multimeter und reparieren ihn

Wenn der Motor summt, sich das Spannfutter jedoch nicht oder nur sehr langsam dreht, besteht eine gute Chance, dass der Motoranker beschädigt wird. Dies geschieht, wenn der Motor überhitzt, wenn der Isolierlack auf den Wicklungsleitern schmilzt und ein Kurzschluss von Kurve zu Kurve auftritt. Zur absolut genauen Diagnose ist es erforderlich, das Werkzeuggehäuse zu zerlegen und Zugang zu den Ankerwicklungen und dem Kollektor zu erhalten. Der Widerstand der Schleifen in der Wicklung wird in Reihe mit einem Multimeter gemessen. Dazu wird die Sonde des Geräts auf benachbarten Lamellen installiert und die Ohmmeterwerte aufgezeichnet. Wenn bei einem Paar die Werte von der Norm abweichen, liegt ein Kurzschluss vor.

Ein Multimeter ruft nacheinander Paare benachbarter Lamellen auf

Wenn früher die Handwerker im Falle einer Beschädigung der Ankerwicklungen diese selbst zurückspulen mussten, tut dies heute fast niemand mehr. Besonders wenn es um Haushaltsgeräte geht. Auf dem Elektrowerkzeugmarkt ist es recht einfach und ohne große Schäden an der Brieftasche können Sie ein beschädigtes Teil kaufen und selbst ersetzen. Darüber hinaus ist es schwierig, die Qualität beim Zurückspulen zu gewährleisten. Nicht jeder kann alle Parameter aushalten. Je kleiner der Bohrer ist, desto schwieriger ist es, die Wicklung zurückzuspulen, da hierfür eine spezielle Ausrüstung erforderlich ist.

Video: Überprüfung des Ankers eines Kollektormotors

So klingeln Sie den Stator einer elektrischen Bohrmaschine

Der Stator wird auf ähnliche Weise geprüft - mit einem Multimeter. Im Vergleich zur Überprüfung des Ankers ist das Verfahren einfacher und dementsprechend schneller. In der Tat gibt es weniger Wicklungen im Stator - normalerweise 2 oder 3 Spulen.

Wenn in der Spule ein Ausfall festgestellt wird, wird dieser ersetzt. Das Zurückspulen zu Hause wird nur von Enthusiasten "verrückter Hände" und Amateuren praktiziert, um alles selbst zu tun. Zum Zurückspulen benötigen Sie Geräte in Form eines Lötkolbens und einer Schablone für die korrekte Verlegung des Leiters.

Video: So überprüfen Sie den Anker und den Stator eines Elektromotors zu Hause

Der Bohrer arbeitet nicht bei niedrigen Geschwindigkeiten (der Bohrer nimmt keine Geschwindigkeit auf und erwärmt sich)

Die Motordrehzahl hängt von der oben beschriebenen Vorrichtung ab - dem Drehzahlregler des Elektromotors. Wenn der Regler während des Betriebs defekt ist, kann nichts den Motor schneller oder langsamer laufen lassen. Das Ersetzen des Reglers ist der einzig richtige Ausweg aus einer unangenehmen Situation.

Es gibt Zeiten, in denen die Geschwindigkeitsverletzung aufgrund eines Defekts des Getriebes auftritt. Beispielsweise kann ein stark verstopftes Planetengetriebe die Drehzahl erheblich verringern, insbesondere wenn eine große Menge ölgetrockneter Ablagerungen um die Achse „gewickelt“wird. Gebrochene große Zahnradzähne und Schmutz im Schneckengetriebe wirken sich ebenfalls negativ auf die Rotordrehzahl aus. In diesem Fall arbeitet der Motor im Überlastmodus, was mit Überhitzung und folglich mit Schaltkreisen zwischen den Drehungen behaftet ist. Daher bietet sich eine einfache Schlussfolgerung an. Das Getriebe unterliegt wie alle anderen Komponenten des Mechanismus einer vorbeugenden Wartung und Reinigung. In der Regel wird empfohlen, die vorbeugende Wartung mindestens alle zwei Jahre und bei intensiver Anwendung - jedes Jahr - durchzuführen.

Hammerbohrer austauschen

Wenn Probleme mit dem Hammermechanismus des Bohrers auftreten, ist es am besten, das verschlissene Ratschengetriebe auszutauschen. Der Ratschenmechanismus ist direkt mit dem Getriebe verbunden. Um Zugang dazu zu erhalten, müssen Sie den Bohrer vollständig zerlegen. Es wurde noch keine andere Möglichkeit erfunden, die Ratsche wiederherzustellen. Nach dem Austausch des Zahnrads sollten Sie das Getriebegehäuse gründlich von dem alten Fett reinigen, da Metallspäne von der vorherigen Ratsche darin verbleiben. Nach der Montage wird neues Fett hinzugefügt, dessen Marke den technischen Eigenschaften des Getriebes entsprechen muss.

Video: Hammerbohrreparatur

Bei der Untersuchung der Fehlfunktionen eines Bohrers dürfen wir nicht vergessen, dass elektrischer Strom für die menschliche Gesundheit gefährlich ist. Daher ist es ratsam, vor dem Öffnen der Schutzabdeckung des Werkzeugs das Netzkabel aus der Steckdose zu ziehen. Wenn Sie den Betrieb des Bohrers unter Spannung prüfen, müssen Sie die Schraubbefestigung des Gehäuses fest anziehen. Andernfalls kommt es zu Hand- und Gesichtsverletzungen.