Wie Man Mit Eigenen Händen Ein Tor Aus Wellpappe Baut: Schritt-für-Schritt-Anleitung Mit Berechnungen Und Zeichnungen, Schwingen, Rutschen Und Andere Mit Fotos, Videos

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-17 22:31

Do-it-yourself-Tore aus Wellpappe: Wir machen das effizient und schön

Das Materialspektrum für die Herstellung von Toren ist ungewöhnlich breit, einzelne Entwickler bevorzugen jedoch Wellpappe. Die Wahl hängt von den Eigenschaften dieses Materials ab. Es ist stark, langlebig, leicht, dekorativ, kostengünstig und einfach zu installieren. Um mit eigenen Händen ein Tor aus Wellpappe herzustellen, reichen eine Mindestanzahl an Werkzeugen und Zubehör sowie ein paar freie Tage aus.

Inhalt

• 1 Eigenschaften von Wellpappe - Vor- und Nachteile

• 2 Die Wahl der Wellpappe

  2.1 Fotogalerie: Optionen für Tore aus Wellpappe

• 3 Herstellung von Toren aus Wellpappe

  • 3.1 Zeichnungen und Berechnung der Türgröße
  • 3.2 Vorbereitung von Werkzeugen zur Herstellung von Toren

  • 3.3 Zusammenbau des Rahmens

    • 3.3.1 Video: Montage des Türrahmens aus Wellpappe
    • 3.3.2 Video: Zusammenbau des Türrahmens aus Wellpappe mit einem eingebauten Wicket
  • 3.4 Rahmenbeschichtung
  • 3.5 Scharniere einbauen
  • 3.6 Schlösser einsetzen
• 4 Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Installieren einer Tür von einem professionellen Blatt
• 5 Video: Herstellung von Flügeltoren aus Wellpappe

Eigenschaften von Wellpappe - Vor- und Nachteile

Profilbleche werden im Werk in kaltgewalzter Stahlblechtechnik hergestellt. Das Blech ist beidseitig verzinkt und schützt es so vor äußeren Einflüssen und Korrosion. Für dekorative Zwecke und zusätzlichen Schutz ist die Wellpappe auch mit einer dünnen Polymerschicht in verschiedenen Farben bedeckt.

Tore aus Wellpappe können mit geschmiedeten Elementen verziert werden

Das professionelle Blatt hat eine Vielzahl von Vorteilen:

• Haltbarkeit. Die Qualität des Materials gewährleistet eine Lebensdauer von bis zu 50 Jahren;
• Aussehen. Produkte aus Wellpappe sehen gründlich und attraktiv aus und passen zu jedem Material. Dank einer Vielzahl von Texturen und Farben können Sie mit dem Produktdesign experimentieren.
• geringes Gewicht und dementsprechend geringe Belastung der Stützen. Diese Funktion erleichtert die Materiallieferung und -installation. Darüber hinaus erfordert eine leichte Verkleidung keine massiven Stützpfosten, was Kosten spart.
• einfache Pflege und Bedienung. Türen aus profiliertem Blech müssen nicht gestrichen werden, verblassen nicht und laufen nicht durch Witterungseinflüsse an.
• bezahlbarer Preis. Unter Berücksichtigung der oben genannten Eigenschaften sind die Kosten des Materials im Vergleich zu anderen faszinierend.

Die Nachteile sind:

• die Notwendigkeit von freiem Raum zum Öffnen;
• die Wahrscheinlichkeit, ein Auto mit einer Schärpe zu treffen;
• erhöhte Windlast in Regionen mit schwierigen Wetterbedingungen.

Zusätzlich zum profilierten Blatt benötigen Sie ein profiliertes rechteckiges Rohr, um ein Tor zu erstellen. Die Struktur ist ein rechteckiger Rahmen aus einem Profil, an dem der Flügel aus Profilblech befestigt ist. Die Größe der Klappen bestimmt das Transportmittel, das durch das Tor führt. Wenn es sich um einen Personenkraftwagen handelt, ist eine Gesamtbreite von 3 bis 4 m ausreichend. Bei einem LKW muss die Türöffnung mindestens 5 m betragen.

Die Wahl der Wellpappe

Profilbleche unterscheiden sich untereinander in Dicke, Festigkeitsgrad und Rippenhöhe.

• "C" - leichte und langlebige verzinkte Wandplatte mit geringer Dicke und Höhe der Rippe. Die häufigste Wahl;
• "NS" - ein dichteres Profilblatt mit einer größeren Rippenhöhe, aber auch schwerer;
• "N" ist ein massives tragendes Profilblech, das für Dächer mit großer Fläche verwendet wird. Aufgrund seines hohen Gewichts und der hohen Kosten ist es nicht für Tore geeignet.

Wellpappe wird je nach Art und Größe für Dächer, Schalungen, Wände, Zäune verwendet

Die beste Wahl wäre ein C8- oder C10-Profilblatt. Die Zahl gibt die Höhe der Welle in Zentimetern an. Die Blechdicke dieser Marke beträgt 0,4 bis 0,8 mm. Flügel aus Profilblech der Klasse C wiegen 25 bis 40 kg, sodass sie ohne spezielle Hebezeuge problemlos zusammengehängt werden können. Aufgrund der Tatsache, dass ein Profilblatt pro Flügel nicht ausreicht, wird die Größe basierend auf der Breite des Materials berechnet.

Fotogalerie: Optionen für Tore aus Wellpappe

Farbige profilierte Blatttore sehen aufgrund der Farbkombination wunderschön aus

Die Kombination von Profilblech mit Schmieden verleiht dem Tor Originalität

Profilblech für Holz kann nicht von natürlichen Materialien unterschieden werden

Ein mit Golddekor verziertes Tor wird reich aussehen

Helle profilierte Blechtüren können unpraktisch sein, da sie leicht verschmutzen

Ein Tor mit Blumendekor schmückt jedes Gebäude

Je mehr am Tor geschmiedet wird, desto luxuriöser sehen sie aus

Die Wellpappe kann als erste Schicht zum Schmieden verwendet werden, wodurch die Festigkeit des Tors erhöht wird

Holzdekor an den Toren aus profiliertem Blech schafft einen originellen Look

Durchbrochenes Schmieden verleiht den Toren aus gewöhnlichen Profilblechen Luftigkeit

Das Gitter am Tor aus Profilblech ermöglicht es Ihnen, diejenigen zu sehen, die ins Haus kommen

Die Kombination aus roter Wellpappe und schwarz geschmiedeten Elementen macht das Tor einzigartig

Herstellung von Toren aus Wellpappe

Das Verfahren zur Herstellung von Toren aus Wellpappe wird durch die Konstruktionslogik bestimmt.

Zeichnungen und Berechnung der Größe des Tors

Am weitesten verbreitet sind zwei Arten von Toren aus profiliertem Blech - klappbar und verschiebbar. Wenn es jedoch schwierig ist, Schiebetore zu Hause herzustellen, ist es durchaus möglich, eine Schaukelstruktur zusammenzubauen, die aus zwei identischen Teilen besteht. Flügeltorblätter können nach außen oder innen geöffnet werden. Das Wicket kann entweder in eines der Blätter eingebettet oder separat an der Seite des Tors installiert werden. Dies hängt von der Verfügbarkeit von freiem Speicherplatz ab. Vor dem Zusammenbau und der Installation des Tors muss eine Zeichnung gezeichnet werden, in der die genauen Abmessungen des Produkts angegeben sind.

Eine Zeichnung eines Schwingtorrahmens mit Maßen hilft Ihnen, diese selbst herzustellen

Das Diagramm sollte Folgendes enthalten:

• Öffnungsweite;
• die Anzahl der Gestelle und deren Abschnitt;
• die Tiefe des Grabens in den Stützen;
• Rahmenzeichnung mit allen Längen;
• Position des Wickets und seine Abmessungen;
• Platz für Scharniere;
• Platz für die Burg;
• Platz für den Bolzen;
• Verstärkungselemente und deren Länge.

Tore aus Wellpappe können ohne Wicket hergestellt werden, sind dann aber unpraktisch in der Verwendung.

Wenn das Tor klein und leicht ist, können Sie auf ein Wicket verzichten

Häufiger bestehen Tore aus Wellpappe mit einem separaten oder eingebauten Wicket.

Sperrige und schwere Tore implizieren den obligatorischen Bau eines Wickets

Um aus zwei Blättern ein Flügeltor mit einem Wicket aus einem 3 × 2 m großen Profilblech zu erstellen, benötigen Sie folgende Materialien:

• Profilrohr aus Metall 20 × 20 × 3 mm mit einem quadratischen Querschnitt zur Bildung des Innenrahmens der Torblätter und der Basis des Wickets;
• Vierkantrohr für Stützen - 60 × 60 × 3 mm; für den Flügelrahmen - 60 × 40 × 3 mm;
• ein Rohr mit einem quadratischen Querschnitt von 40 × 40 × 2 mm für die Rahmenversteifungsrippen;
• Wandwellpappe mit einer Welle von 15–21 mm. Sie können entweder nur verzinktes C8 oder eine Folie mit einer polymerfarbenen Beschichtung verwenden - dies hängt vom Budget ab. Es ist besser, die Bleche in der Werkstatt zu schneiden, da beim handwerklichen Schneiden Korrosion an den Kanten auftreten kann.
• Ecken und Ebbe;
• Scharniere - zwei für jedes Blatt und zwei für das Tor;
• selbstschneidende Schrauben für Metalldächer, verzinkt oder farblich auf die Wellpappe abgestimmt;
• selbstschneidende Schrauben zur Befestigung von Blechen oder Sechskantschrauben;
• Nieten;
• Elektroden zum Schweißen mit einem Durchmesser von 2-3 mm;
• Grundierung für Metallprodukte;
• Dekor (falls erforderlich).

Vorbereitung von Werkzeugen zur Herstellung von Toren

Um ein Tor aus Wellpappe zu bauen, benötigen Sie:

• bohren;
• Schweißwechselrichter;
• Bulgarisch;
• Schraubenzieher;
• Laser oder eine andere Ebene;
• Senklot;
• Schere für Metall;
• Spritzpistole oder Bürsten.

Rahmen zusammenbauen

Da der Rahmen die gesamte Windlast trägt und die Torsionssteifigkeit der Wellpappe gering ist, ist es wichtig, den Rahmen so zuverlässig wie möglich zu gestalten. Der Torrahmen ist auf einer ebenen Fläche von der Größe mindestens eines Torflügels montiert. Um rechte Winkel zu erhalten, werden spezielle präzise Quadrate verwendet.

1. Zunächst werden Werkstücke in einem Winkel von 45 ° aus Metall hergestellt.

2. Jedes Werkstück wird mit einer Bürste - einem Bohrer - von Rost und Schmutz gereinigt.

   

   Werkstücke werden mit einem speziellen Bohraufsatz von Rost und Schmutz befreit

3. Ein sorgfältig gemessener Rahmen aus einem Profilrohr wird zuerst geködert und dann in Form eines Rechtecks geschweißt, und die Ecken werden für zusätzliche Steifigkeit mit Stahlecken verstärkt.

   

   Der Rahmen aus einem geformten Rohr ist mit Stahlecken verstärkt

4. Die lange Seite des Flügels ist in drei Teile geteilt und an diesen Stellen werden Jumper geschweißt, die ebenfalls mit Ecken verstärkt sind, und dann werden die Torscharniere an die Stürze geschweißt. Der Rahmen ist nicht vollständig verschweißt, um ihn bei Schräglage in der Höhe einzustellen. Der Bolzen wird im Stadium der Rahmenbaugruppe geschweißt. Das Schweißen erfolgt mit Reißnägeln mit einer Stufe von 20 bis 40 cm. Eine durchgehende Naht ist nicht zulässig, da dies zu einer Verformung des Metalls beim Erhitzen führen kann. Die oberen Ecken sind schräg mit einem Schnitt geschnitten, um Korrosion zu vermeiden, und die unteren Ecken - zur Belüftung im rechten Winkel, stumpf.

   

   Scharniere für Tore aus Wellpappe dürfen nicht zu groß sein, da die Tore nicht schwer sind

5. Die Schweißnähte werden gereinigt.

   

   Schweißnähte werden von Schlacke gereinigt, wodurch die Farbe haften bleibt

6. Der Rahmen wird mit Benzin oder Lösungsmittel entfettet.

   

   Vor dem Lackieren muss der Rahmen entfettet werden.

7. Der Rahmen ist in der gewünschten Farbe lackiert.

Die Bodenfreiheit sollte für Asphalt mindestens 5 cm und für unbefestigte 15-30 cm betragen. Wenn sich herausstellt, dass der Spalt zu groß ist, kann eine abnehmbare Stange darauf installiert werden, die im Winter entfernt wird.

Video: Zusammenbau des Torrahmens aus Wellpappe

Wenn ein Wicket im Flügel geplant ist, wird der Rahmen anders zusammengebaut:

1. In der gewünschten Schärpe entsteht ein Wicketrahmen mit einer Größe von 180 × 80 cm.

   

   Die Breite des Wickets im Torblatt beträgt nicht mehr als zwei Drittel der Blattbreite

2. Die Scharniere bewegen sich zu den Rändern des Tors.

   

   Befindet sich im Torblatt ein gewelltes Schlupftor, sind starke Scharniere erforderlich, die das doppelte Gewicht tragen können

3. Das Montageprinzip ist das gleiche, nur die Profile sind kleiner.

4. Der Flügel, in den das Tor geschnitten wird, wird zusätzlich verstärkt.

   

   Das Türblatt mit eingebautem Wicket ist mit einem zusätzlichen Profilrohr verstärkt

Video: Montage des Türrahmens aus Wellpappe mit eingebautem Wicket

Rahmenverkleidung

Die Rahmenverkleidung erfolgt unmittelbar nach dem Zusammenbau des Rahmens. Das professionelle Blech kann auf verschiedene Arten befestigt werden - mit Sechskantschrauben oder selbstschneidenden Schrauben festschrauben. Die Gelenke werden zusätzlich mit Nieten oder selbstschneidenden Schrauben befestigt. Selbstschneidende Schrauben sind vorzuziehen, da sie das Eindringen von Wasser in den Befestigungspunkt ausschließen. Das professionelle Blatt kann auf einer oder beiden Seiten des Rahmens montiert werden. Das Profiblatt muss auch an den Jumpern befestigt werden.

Sie können die Verkleidung mit geschmiedeten Elementen dekorieren, die gemäß der Zeichnung mit dem Profilblech verschweißt oder verschraubt sind.

Einbau von Scharnieren

Da die Tore des Profilblatts ziemlich segelend sind, ist es besser, teure Scharniere zu wählen, vorzugsweise an Lagern. Zuerst werden die Scharniere mit dem Rahmen und dann mit dem Stützpfosten verschweißt, aber umgekehrt. Bei schweren Toren werden mindestens 3 Scharniere verwendet. Die Position des Scharniers beeinflusst die Position des Flügels im geöffneten Zustand. Wenn sich die Flügel in beide Richtungen öffnen müssen, wird die Schlaufe mit dem Träger stumpf verschweißt. Wenn in einem, dann legen sie eine Schleife auf den Rahmen.

Schlösser einsetzen

Die Schlösser werden nach dem Aufhängen der Flügel eingeschnitten. Sie unterscheiden sich je nach Installationsregeln und -typen:

• klappbar. Für sie müssen Sie bereits beim Schweißen des Rahmens spezielle Schlaufen bereitstellen.

  

  Ein Vorhängeschloss an einem Wellpappentor ist in Bereichen mit wogendem Boden praktisch

• Frachtbriefe. Bei einem Vorhängeschloss wird ein spezielles Blech oder ein zusätzliches Rahmenelement angeschweißt oder angeschraubt. Für die Installation von Schlössern wird kein Schweißen verwendet, da diese manchmal repariert oder ersetzt werden müssen.

  

  Ein zusätzliches Rahmenelement ist an der Innenseite angebracht, um die Oberflächenverriegelung am Tor zu montieren

• verzapfen. Sie schneiden in einer speziellen Metalltasche in die Ebene des Rohrs.

  

  Das Einsteckschloss kann mit einem Schlüssel oder mit einer im Griff eingebauten Spezialfüllung verriegelt werden

Stellen Sie sicher, dass Sie das Rohr für den Torhalter von der Verstärkung gegen den Wind schweißen und die Last vom Schloss neu verteilen. Sie können auch eine Verriegelung oder ein Schloss installieren.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Installation eines professionellen Blatttors

1. Der erste Schritt besteht darin, den Raum für das Tor zu markieren.

2. Als nächstes werden Gruben für Säulen gegraben, die mindestens einen Meter tief sind. Vor dem Eingraben werden die Träger mit einer Korrosionsschutzgrundierung behandelt.

   

   Mastgruben können manuell oder mit einem Bohrer gegraben werden

3. Die Säulen sind je nach Niveau gesetzt und mit Trümmern (zerbrochenen Ziegeln oder Steinen) befestigt.

4. Beton wird in einem Verhältnis von 5: 3: 1 (Sand, Kies, Zement) und 25% Wasser in die Gruben gegossen. Die Lösung muss gut gestampft sein, damit sie alle Hohlräume ausfüllt.

   

   Die Lösung zur Verstärkung der Säulen muss gut gestopft sein

5. Warten Sie, bis der Beton ausgehärtet ist (ca. 7 Tage). Der obere Teil der Stütze ist vor Regen geschützt.

   

   Zum Abdecken von ungehärtetem Beton vor Regen ist Dachmaterial praktisch - ein übliches kostengünstiges Material

6. Anbringen der vorgefertigten Flügel an den Pfosten. Zu diesem Zweck werden spezielle Stützen aus Ziegeln, Blöcken oder Holzblöcken hergestellt. Der Flügel selbst ist streng entlang der Ebene freigelegt. Auf dem Ständer ist eine Stelle für den unteren Teil des Scharniers markiert, der sofort geschweißt wird.

   

   Um das Tor gerade zu halten, müssen Sie vor der Installation den Flügel einstellen und einen Stein oder Ziegel darunter legen

7. Armaturen sind installiert.

   

   Schlösser, Dekorationen und geschmiedete Elemente werden zuletzt an Wellpappentoren angebracht.

Das professionelle Blatt ist gut, weil es nicht gestrichen werden muss. Sie können jedoch fertiges Material kaufen, das als Holz oder Stein stilisiert ist. Sie können das Tor mit geschmiedeten Elementen oder anderem Dekor dekorieren - von oben oder entlang des Blattes. Um das Tor zu dekorieren, können Sie die Oberkante figürlich abschneiden, aber dann muss sie mit einem Profil geschützt werden.

Auf Wunsch kann das Profilblatt mit speziellen Farben lackiert werden, die gegen äußere Einflüsse beständig sind.

Sie können das Tor nur einen Monat nach der Installation frei benutzen.

Video: Herstellung von Flügeltoren aus Wellpappe

Daher ist es unter Verwendung detaillierter Herstellungsanweisungen nicht so schwierig, ein Tor aus einem Profilblatt herzustellen, wie es scheint. Sie werden nicht nur die Eingangsgruppe schmücken, sondern auch mehr als ein Dutzend Jahre gewissenhaft dienen.