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Benzingenerator: Welcher Ist Besser Zu Wählen, Wie Man Sich An Das Netzwerk Anschließt Und Verwendet, Fehlfunktionen (startet Nicht, Ruckelt, Ölwechsel)
Benzingenerator: Welcher Ist Besser Zu Wählen, Wie Man Sich An Das Netzwerk Anschließt Und Verwendet, Fehlfunktionen (startet Nicht, Ruckelt, Ölwechsel)

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Betrieb und Reparatur eines Benzingenerators

Benzin-Generator
Benzin-Generator

Wir verwenden eine Vielzahl von Elektrogeräten. In Städten wird der Strom in großen Gebieten selten abgeschaltet, da im Falle eines Stromausfalls ein Gebiet bis zum Abschluss der Reparaturarbeiten auf Kosten eines anderen arbeitet. Und wenn dies passiert ist, sind die Pannen schnell beseitigt. In den Dörfern und in den Sommerhäusern ist alles anders. Reparaturarbeiten werden häufig und nicht schnell genug durchgeführt, und in vielen vom Netzwerk entfernten Einrichtungen gibt es überhaupt keinen Strom. Diese Probleme können durch den Kauf eines kompakten Benzinkraftwerks gelöst werden.

Inhalt

  • 1 Arten und Typen von Generatoren
  • 2 So wählen Sie einen Benzingenerator

    • 2.1 Bewertungen zu verschiedenen Modellen von Gasgeneratoren

      • 2.1.1 Einphasen-Asynchrongenerator "ZUBR 3ESB-1200"
      • 2.1.2 Dreiphasen-Asynchrongenerator Geko 6400 ED-A / HHBA
      • 2.1.3 Einphasensynchrongenerator "Interskol EB-5500"
      • 2.1.4 Dreiphasensynchrongenerator DDE DPG10553E
      • 2.1.5 Wechselrichter-Einphasengenerator FUBAG TI 700 mit einer Leistung von 0,77 W.
      • 2.1.6 Einphasengenerator Hyundai HY12000LE mit einer Leistung von 11 kW und einem Gewicht von 170 kg
      • 2.1.7 Drehstromgenerator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" mit einem Gewicht von 115 kg
  • 3 Verwendung eines Gasgenerators

    3.1 Video: Anschließen eines Benzingenerators an das Netzwerk

  • 4 DIY Reparatur

    • 4.1 Probleme beim Starten
    • 4.2 Diagnose des Synchrongenerators

      4.2.1 Video: Generatordiagnose

    • 4.3 Überprüfen und Ersetzen der automatischen Spannungsreglereinheit

      4.3.1 Video: Reparatur des Drehzahlreglers im Generator

    • 4.4 Motorstillstand
    • 4.5 Der Generator entwickelt keinen Strom
    • 4.6 Rauch kommt aus dem Motor

Typen und Typen von Generatoren

Ein Generator ist eine Vorrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie. Generatoren unterscheiden sich in der Art des verbrauchten Kraftstoffs und des Motors und sind von drei Arten.

  1. Benzin. Sie werden im Bauwesen für die Arbeit mit Elektrowerkzeugen auf Reisen zu abgelegenen Orten im privaten Wohnbereich eingesetzt.

    Benzin-Generator
    Benzin-Generator

    Wenn es im Land keinen Strom gibt oder dieser oft abgeschaltet wird, hilft ein Benzingenerator

  2. Diesel. Sie werden als temporäre oder Hauptstromquelle für große Objekte verwendet.
  3. Gas. Sie werden in Unternehmen, Freizeitzentren und Geschäften installiert.

Benzingeneratoren wiederum werden je nach Leistungsabgabe in drei Kategorien unterteilt.

  1. Wechselrichter tragbare Generatoren bis 1 kW.
  2. Wechselrichterbenzingeneratoren bis 6 kW.
  3. Benzingeneratoren über 6 kW.

Durch die Art und Weise, wie die Last angeschlossen ist, sind sie unterteilt in:

  • einzelphase. Eine Ausgangsspannung von 220 V haben;
  • Drei Phasen. Die Ausgangsspannung beträgt 220 und 380 V. An sie können auch normale Stromverbraucher für eine Phase angeschlossen werden. Drehstromgeneratoren mit einer Spannung von 220 V können nur zur Beleuchtung verwendet werden.

    Dreiphasen-Benzingenerator
    Dreiphasen-Benzingenerator

    Dreiphasengeneratoren können groß sein und viele Verbraucher mit Strom versorgen

Entsprechend ihrer internen Struktur und Konstruktion sind die Generatoren in drei Unterarten unterteilt.

  1. Asynchron. Der Anker hat keine Wicklungen, was eine einfache Konstruktion und Zuverlässigkeit gewährleistet. Solche Geräte vertragen Startlasten nicht schlecht, daher werden sie hauptsächlich zum Arbeiten mit aktiven Lasten verwendet.
  2. Synchron. Sie haben einen Anker mit Wicklungen, daher ist ihr Design komplexer und bruchanfällig. Die Hauptstörungen von Synchrongeneratoren sind mit einem Kurzschluss der Wicklungen, dem Verschleiß der Bürsten und des Kollektors verbunden. Aufgrund der guten Toleranz gegenüber Anlauflasten werden diese Geräte jedoch für die Arbeit mit reaktiven Lasten verwendet.
  3. Wandler. Ausgestattet mit Elektronik sind sie daher leicht, klein und verursachen während des Betriebs keine großen Geräusche. Sie sind jedoch aufgrund des Vorhandenseins einer großen Anzahl elektronischer Komponenten weniger zuverlässig, geben wenig Leistung ab und können hohen Einschaltströmen nicht standhalten.

    Wechselrichter-Benzingenerator
    Wechselrichter-Benzingenerator

    Wechselrichtergeneratoren sind kompakter, brechen jedoch häufiger und tolerieren keine hohen Anlaufströme

Es gibt zwei Arten von Motoren, die in Benzingeneratoren verwendet werden.

  1. Zweitakt. Der Kraftstoff wird in Form eines Gemisches aus Benzin und Öl verwendet. Diese Generatoren haben wenig Leistung, sind aber billig, leicht und klein.
  2. Viertakt. Sie werden in Generatoren mit höherer Leistung verwendet.

So wählen Sie einen Benzingenerator

Eine große Auswahl an Gasgeneratoren erfordert ein klares Verständnis der Hauptkriterien, nach denen sie ausgewählt werden müssen. Es ist einfacher, das am besten geeignete Modell zu erwerben, wenn Sie überschüssige Funktionen gemäß den folgenden Parametern herausfiltern.

  1. Leistung. Bei der Berechnung muss berücksichtigt werden, wie viel alle Geräte verbrauchen, die Sie an den Generator anschließen möchten. Es ist zu beachten, dass einige Geräte, z. B. ein Kühlschrank, ein Betonmischer, eine Pumpe oder ein Elektrowerkzeug, zu Beginn ein Mehrfaches an Strom verbrauchen. Es ist notwendig, diesen Spielraum so zu legen, dass der Generator in seiner Spitze nicht bei 100% seiner Leistung arbeitet, sondern bei etwa 80%. Dies bietet sowohl eine lange Lebensdauer des Generators als auch geringe Kraftstoffeinsparungen. Sie können aus folgenden Kategorien wählen:

    • kleine Modelle von 600 W bis 1,5 kW. Sie sind kompakt, es ist bequem, sie in die Natur zu tragen, eine Sommerresidenz, Angeln. Sie nehmen nicht viel Platz ein und sind kostengünstig;
    • der gebräuchlichste Typ mit einer Leistung von ca. 2,5 kW. Dies sind vielseitige Modelle und relativ kostengünstig. Sie können für Geschäft, Büro, zu Hause verwendet werden. Eine Leistung von 2 kW reicht aus, um alle Hauptgeräte anzuschließen.
    • Kraftwerke mit einer Leistung von 5 kW. Dies reicht aus, um die Anforderungen eines großen Hauses, Unternehmens oder Baus zu erfüllen.
  2. Arbeitsprinzip. Wechselrichtergeneratoren sind leise und wirtschaftlich. Sie eignen sich für eine Wohnung oder ein kleines Grundstück. Für große Objekte ist es besser, normale Modelle zu verwenden.
  3. Motortyp. Zweitaktmodelle sind stromsparend, lassen sich aber bei kaltem Wetter problemlos starten. Viertakte können rund um die Uhr bedient werden, aber es ist schwierig, bei kaltem Wetter zu starten.

    Generator bei Frost starten
    Generator bei Frost starten

    Bei starkem Frost ist ein Viertaktgenerator schwieriger zu starten

  4. Generatortyp. Asynchron kann nur mit Geräten arbeiten, die beim Start Konstantstromkennlinien aufweisen. Synchron arbeitet mit Pumpen, Schweißen, Kompressor.
  5. Phase. Einphasengeneratoren versorgen Wasserkocher, Mikrowellenherde, Fernseher und Glühbirnen mit Strom. Der Drehstromgenerator arbeitet mit Elektroherden, Pumpen und Schweißen. Jede Phase macht ein Drittel der Leistung des Generators aus, sodass sie nicht mit mehr Leistung beladen werden können. Für den normalen Betrieb sollte der Leistungsunterschied zwischen den einzelnen Phasen nicht mehr als 25% betragen. Der Generator kann nicht gleichzeitig eine 100-W-Lampe in einer Phase und einen 1,5-kW-Ofen in der anderen Phase betreiben. In solchen Fällen liegt ein Spannungsungleichgewicht in Richtung einer der Phasen vor, das zu einem Geräteausfall und einem Anstieg der Stromkosten führen kann.
  6. Gastankkapazität. Das Vorhandensein von 20 Litern Kraftstoff im Tank ermöglicht es dem Generator, 15 Stunden oder länger zu arbeiten.
  7. Elektrostarter. Viele Generatoren haben einen manuellen Start. Geräte mit einem Starter sind teurer und ihre Reparatur ist aufgrund des Vorhandenseins einer zusätzlichen Einheit etwas schwieriger.

    Manueller Generatorstart
    Manueller Generatorstart

    Manuelle Startgeneratoren sind zuverlässiger und billiger, aber schwieriger zu starten

  8. Autostart-System des Generators. Ermöglicht das automatische Starten des Geräts, wenn das Licht ausgeht.
  9. Zusätzliche Funktionen. Sie vereinfachen den Betrieb des Generators:

    • Ein digitales Voltmeter zeigt die Betriebsspannung im Netzwerk und die Anzahl der Betriebsstunden an.
    • Das Vorhandensein von zwei Rädern ermöglicht den Transport des Generators wie ein Karren.
    • Das Gehäuse wird auf das Gerät aufgesetzt, wenn es sich außerhalb befindet. Schützt vor Regen, Wind, Schnee;
    • das Vorhandensein eines 12-V-Ausgangs. Dies kann zum Laden von Autobatterien nützlich sein;
    • Anzahl der Steckdosen. Bei einer großen Anzahl von Verbrauchern müssen Sie deren Verbindung berechnen, damit für alle genügend Steckdosen vorhanden sind.

      Generator in einem Gehäuse
      Generator in einem Gehäuse

      Eine Abdeckung schützt den Außengenerator vor Regen, Schnee und Schmutz

  10. Kühlung. Es kann Luft und Wasser sein. Die Luftkühlung stellt bestimmte Anforderungen an die Luftzirkulation. Normalerweise werden sie in der Anleitung beschrieben und während der Installation sorgfältig gelesen.

Bewertungen verschiedener Modelle von Gasgeneratoren

Hier geben wir einen Überblick über die beliebtesten Gasgeneratoren, die Verbraucher unter verschiedenen Bedingungen und für verschiedene Aufgaben eingesetzt haben.

Einphasen-Asynchrongenerator "ZUBR 3ESB-1200"

Dieses Modell ist für den Anschluss einer einphasigen Last mit bis zu 1,2 kW ausgelegt und ermöglicht das Aufladen Ihrer Autobatterie.

Generator "ZUBR 3ESB-1200"
Generator "ZUBR 3ESB-1200"

Der ZUBR 3ESB-1200 Generator ermöglicht das Laden einer Autobatterie

Dreiphasen-Asynchrongenerator Geko 6400 ED-A / HHBA

Das asynchrone Benzinkraftwerk Geko 6400 ED-A / HHBA liefert eine Ausgangsleistung von bis zu 6 kW.

Generator Geko 6400 ED-A / HHBA
Generator Geko 6400 ED-A / HHBA

Der Geko 6400 ED-A / HHBA-Generator kann für relativ große Objekte verwendet werden, beispielsweise beim Bau eines Landhauses

Einphasensynchrongenerator "Interskol EB-5500"

Der Synchrongenerator "Interskol EB-5500" kann Strom für einen mittelgroßen Vorort liefern.

Generator "Interskol EB-5500"
Generator "Interskol EB-5500"

Der Generator "Interskol EB-5500" arbeitet mit einer einphasigen Last von bis zu 5,5 W.

Dreiphasensynchrongenerator DDE DPG10553E

Mit einem leistungsstarken Kraftwerk der amerikanischen Marke können Sie mit einer dreiphasigen Gesamtlast von 8,5 kW arbeiten.

Benzingenerator DDE DPG10553E
Benzingenerator DDE DPG10553E

Mit dem Generator DDE DPG10553E können Sie alle Arten von professionellen Elektrowerkzeugen anschließen

Wechselrichter Einphasengenerator FUBAG TI 700 mit einer Leistung von 0,77 W

Ein kleiner leiser Generator zum Anschluss der wichtigsten Elektrogeräte.

Wechselrichtergenerator FUBAG TI 700
Wechselrichtergenerator FUBAG TI 700

Der Generator FUBAG TI 700 ist leise, leicht, unterstützt jedoch weniger als 1 kW Last

Einphasengenerator Hyundai HY12000LE mit einer Leistung von 11 kW und einem Gewicht von 170 kg

Professionelles Modell mit Viertaktmotor mit einer Leistung von bis zu 10 kW.

Lichtmaschine Hyundai HY12000LE
Lichtmaschine Hyundai HY12000LE

Der Hyundai HY12000LE Generator wiegt 170 kg und ist daher bequemer auf Rädern zu bewegen

Drehstromgenerator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" mit einem Gewicht von 115 kg

Großes und leistungsstarkes Kraftwerk für den Einsatz an abgelegenen Standorten mit hohem Energieverbrauch. Bei einer dreiphasigen Last ergibt sich ein Verbrauch von bis zu 11 kW.

Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9"
Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9"

Der Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" kann den Strombedarf für den Bau eines großen Privathauses decken

Verwendung eines Gasgenerators

Um das Kraftwerk an das Netzwerk anzuschließen, müssen Sie ein Kabel mit Steckern an beiden Enden kaufen. Bitten Sie einen Elektriker, eine Steckdose herzustellen, die mit dem gesamten Netzwerk verbunden ist. Sie werden den Generator daran anschließen. Weitere Arbeiten müssen in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden

  1. Stellen Sie das Kraftwerk auf eine flache und trockene Oberfläche. Überprüfen Sie die Erdung. Wenn kein Abgasauslasssystem vorhanden ist, kann das Gerät nur im Freien installiert werden.

    Abgasanlage für Generator
    Abgasanlage für Generator

    Das Vorhandensein eines Abgasauslasses ermöglicht die Verwendung des Generators in Innenräumen

  2. Füllen Sie den Motor mit ausreichend Öl. Der Füllstand wird mit einem Ölmessstab geprüft.

    Ölstand prüfen
    Ölstand prüfen

    Der Generatorölstand wird wie in einem Auto geprüft

  3. Füllen Sie den Kraftstofftank.
  4. Trennen Sie alle Geräte und Leistungsschalter vom Netz, um zu verhindern, dass das Kraftwerk beim Start blockiert. Schalten Sie zuerst die Eingabemaschine und dann alle anderen aus. In Wohnungen befinden sie sich auf dem Gelände. Stellen Sie sicher, dass der Generator-Kippschalter ausgeschaltet ist.

    Leistungsschalter
    Leistungsschalter

    Alle Leistungsschalter müssen ausgeschaltet sein

  5. Stecken Sie einen Stecker des Kabels in die Steckdose und den anderen in den Generator. Dies muss vor dem Einschalten des Kraftwerks erfolgen, da am anderen Ende des Kabels Spannung auftritt.
  6. Drehen Sie den Hahn in die Position ON. Warte 2 Minuten. Schalten Sie den Kippschalter ein.

    Kraftstoffventil des Generators
    Kraftstoffventil des Generators

    Das geöffnete Generatorkraftstoffventil versorgt die Brennkammer mit Benzin

  7. Schließen Sie den Choke, indem Sie den Chokehebel in Ihre Richtung ziehen, um dem Vergaser eine fette Mischung zuzuführen.
  8. Wenn die Anlage mit einem Elektrostarter betrieben wird, überprüfen Sie den Batterieanschluss und die Stabilität. Ziehen Sie gegebenenfalls die Schrauben an.
  9. Starten Sie ein Kraftwerk. Ziehen Sie beim manuellen Starten mit einer scharfen Bewegung am Startergriff.

    Manueller Start des Benzingenerators
    Manueller Start des Benzingenerators

    Der manuelle Start des Generators erfolgt durch einen scharfen Ruck des Startergriffs

  10. Drücken Sie beim elektrischen Starten die entsprechende Taste.

    Elektrostart des Generators
    Elektrostart des Generators

    Der elektrische Start des Generators ist viel einfacher: Drücken Sie einfach die entsprechende Taste

  11. Bringen Sie den Choke nach einigen Minuten wieder in seine ursprüngliche Position.
  12. Schalten Sie die Leistungsschalter einzeln ein und laden Sie das Kraftwerk schrittweise. Schalten Sie die Einführungsmaschine nicht ein.
  13. Trennen Sie alle Verbraucher vom Stromnetz, um den Generator zu stoppen.
  14. Schalten Sie den Kippschalter aus und drehen Sie den Hahn in die Position OFF. Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.
  15. Schalten Sie den Einlauf und alle anderen Maschinen ein.

Video: Anschließen eines Benzingenerators an das Netzwerk

DIY Reparatur

Ohne Kenntnis des Geräts ist keine Reparatur abgeschlossen. Jeder Benzingenerator besteht aus den folgenden Elementen.

  1. Gastank.
  2. Schalldämpfer hinter dem Luftfilter.
  3. Luftfilter.
  4. Steckdosen.
  5. Motor.
  6. Ölwanne.
  7. Voltmeter.
  8. Kippschalter.
  9. Kraftstoffhahn.

    Die Hauptelemente des Generators
    Die Hauptelemente des Generators

    Die Hauptelemente aller Benzingeneratoren befinden sich an denselben Stellen

Probleme starten

In den meisten Fällen startet der Generator nicht aufgrund relativ einfacher Fehler, die ohne ernsthafte Demontage des Geräts behoben werden können.

  1. Der Generator ist gekippt, es befindet sich wenig Benzin im Tank und der Kraftstoff gelangt einfach nicht in den Vergaser.
  2. Bei einigen Generatormodellen sind die EIN- und AUS-Positionen des Hahns umgekehrt. Sie denken, Sie haben den Wasserhahn geöffnet, aber tatsächlich haben Sie ihn geschlossen.
  3. Am Vergaser befinden sich zwei Schrauben. Wenn etwas mit dem Vergaser nicht stimmt, öffnen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Benzin ab. Vielleicht ist der Schwimmer nur dort überflutet. Wenn dies nicht hilft, lösen Sie die untere Schraube und entfernen Sie den Sumpf. Der Vergaser könnte durch Kraftstoff von schlechter Qualität verstopft sein. Wenn das Benzin lange Zeit im Tank war, konnte Müll dorthin gelangen.
  4. Überprüfen Sie den Ölstand durch den Ölmessstab. Wenn dies ausreicht und das Gerät nicht startet, ist möglicherweise der Kraftstoffstandsensor oder seine Platine ausgefallen. Um dies zu überprüfen, trennen Sie die Kabel zwischen dem Sensor und dem Motor. Wenn der Generator startet, ersetzen Sie den Sensor durch die Platine. Wenn nicht, liegt das Problem bei anderen Knoten. Schließen Sie die Drähte wieder an.
  5. Auf Funken prüfen. Befestigen Sie die abgeschraubte Kerze am Metall des Geräts. Ziehen Sie am Griff. Das Fehlen eines Funkens weist auf ein mögliches Problem in der Zündspule hin.
  6. Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen auf der Kerze mit einer Metallbürste, Sandpapier und einer Nadel.

    Kohlenstoffablagerungen der Zündkerze
    Kohlenstoffablagerungen der Zündkerze

    Die Kohlenstoffablagerungen auf der Zündkerze müssen mit einer Metallbürste entfernt werden.

  7. Verstopften Luftfilter regelmäßig reinigen.
  8. Wenn die Luftklappe defekt ist, schließt sie nicht vollständig. Ein Generator mit einem solchen Dämpfer startet, ist aber instabil. Wenn der Luftfilter entfernt wird, ist der Grad seines Verschlusses sichtbar.
  9. Wenn der Generator funktioniert, die Drehzahl jedoch schwimmt, liegt das Problem in der Druckfeder. Es befindet sich unter dem Motor. Sehen Sie, ob es zerrissen ist. Bewegen Sie sich, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.
  10. Wenn der automatische Spannungsregler ausfällt, liefert der Generator nicht die erforderliche Spannung. Lösen Sie die beiden Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung. Ersetzen Sie den Regler durch einen ähnlichen.

Synchrongeneratordiagnose

Der Synchrongenerator ist komplexer aufgebaut, daher sind die folgenden Vorgänge erforderlich, um ihn zu diagnostizieren.

  1. Entfernen Sie die Abdeckung des Generators.

    Synchrongenerator ohne Abdeckung
    Synchrongenerator ohne Abdeckung

    Unter der Abdeckung des Synchrongenerators befinden sich die Hauptelemente, die die Funktionsfähigkeit des Geräts gewährleisten.

  2. Trennen Sie die Stecker.
  3. Schrauben Sie die Bürsten ab und überprüfen Sie ihren Zustand. Wenn mindestens einer von ihnen zu 40% getragen wird, ändern Sie beide.
  4. Schauen Sie sich den Verschleiß der Wellenschleifringe an. Überprüfen Sie sie mit einem Tester. Versetzen Sie dazu das Gerät in den Durchgangsmodus und verbinden Sie eine Sonde mit dem Ring und die andere mit der Rotorwicklung. Wiederholen Sie mit dem anderen Ring. Das Fehlen eines Tonsignals weist auf eine Beschädigung der Wicklung hin.
  5. Rufen Sie die Kontakte der Steckverbinder an, indem Sie die Sonden in sie einführen. Wenn keine Kontakte klingeln, zerlegen Sie den Generator und überprüfen Sie die Wicklungen.

Ein Asynchrongenerator verfügt nicht über einen automatischen Spannungsregler, Bürsten und eine Rotorwicklung

Video: Generatordiagnose

Überprüfen und Ersetzen der automatischen Spannungsreglereinheit

Die automatische Reglereinheit sorgt dafür, dass die Betriebsspannung bei steigender Belastung des Generators erhalten bleibt. Dieses Gerät wird in der folgenden Reihenfolge geprüft und repariert.

  1. Schließen Sie einen Bohrer oder Schleifer an den Generator an. Drehzahl erhöhen.
  2. Beobachten Sie die Voltmeter-Nadel. Wenn es bei einer Laständerung fast nicht schwankt, funktioniert das AVR-Gerät ordnungsgemäß. Wenn nicht, ersetzen Sie es.
  3. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen der AVR befestigt ist.
  4. Trennen Sie den Reglerblock-Chip und merken Sie sich, wo sich das Pluskabel befand. Es hat normalerweise eine beschriftete Klemme, aber möglicherweise nicht.
  5. Entfernen Sie die Klemmen von den Bürsten und entfernen Sie die Reglerbaugruppe.
  6. Setzen Sie den neuen anstelle des alten ein, ohne ihn anzuschrauben.
  7. Verbinden Sie die Klemmen mit den Bürsten und setzen Sie den Chip auf. Halten Sie den Reglerblock fest und schrauben Sie ihn an.

Video: Reparatur des Drehzahlreglers im Generator

Motor blockiert

Wenn der Generatormotor während des Betriebs blockiert, muss das Kraftstoffsystem gereinigt werden, das aus den folgenden Komponenten besteht.

  1. Kraftstoffhahn.
  2. Sumpfmutter.
  3. Gitter.
  4. Siegelring.
  5. Kransumpf.

    Kraftstoffhahnvorrichtung
    Kraftstoffhahnvorrichtung

    Nach dem Zerlegen des Kraftstoffhahns müssen der Filter und alle Rohre gereinigt werden

Reinigen Sie das verstopfte Loch im Tankdeckel mit einer Nadel. Befolgen Sie die nachstehenden Schritte, um das Kraftstoffsystem zu reinigen.

  1. Benzinversorgung schließen.
  2. Vergaser vom Schlauch abnehmen.
  3. Schrauben Sie die Vergasersumpfwanne ab und lassen Sie den restlichen Kraftstoff ab. Wenn sie nicht gut herausgießen, sind die Rohre verstopft und müssen gereinigt werden.
  4. Der Filter im Sumpf des Kraftstoffhahns muss ebenfalls entfernt und gereinigt werden.
  5. Setze alles wieder zusammen.

Generator entwickelt keine Leistung

Der Luftfilter muss gereinigt und die Kolbenringe ausgetauscht werden.

  1. Öffnen Sie die Filterabdeckung und entfernen Sie das Schaumfilterelement.

    Schwammluftfilter
    Schwammluftfilter

    Der Schwammluftfilter befindet sich unter der Generatorabdeckung neben der Starterbox

  2. Spülen Sie es ohne Lösungsmittel ab.
  3. Trocken. Drehen Sie den Filter nicht, um ihn nicht zu beschädigen.
  4. Sättigen Sie den Schwamm vor dem Einbau mit Öl. Drücken Sie den Überschuss heraus.
  5. Ersetzen Sie den Filter.

Wenn zusätzlich zum schwammigen Filter ein Filter auf Papierbasis installiert ist, kann dieser durch Klopfen, Blasen oder Staubsaugen gereinigt werden.

Papierluftfilter
Papierluftfilter

Luftfilter auf Papierbasis können mit Druckluft ausgeblasen werden

Rauch kommt aus dem Motor

Wenn Rauch von blauen Abgasen begleitet wird, prüfen Sie den Ölstand. Überprüfen Sie den Kolben und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls durch Ringe und den Zylinder. Wenn die Abgase schwarz sind, stellen Sie die Kraftstoffpumpe ein, da die Kraftstoffzufuhr hoch sein kann, oder überprüfen Sie den Luftfilter.

Wenn Sie die Typen und Typen von Benzingeneratoren kennen, können Sie die beste Option für Ihre Anforderungen auswählen. Wenn Sie mit der internen Struktur des Geräts vertraut sind, können Sie einfache Ausfälle schnell selbst beseitigen.

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